文章阐述了关于变压器高压冷缩头,以及10kv高压冷缩中间接头制作的信息,欢迎批评指正。
由于接头处接触不良,引起放电,特别是,此变压器很久没有检查过,长期热胀冷缩而松动,这类情况比较多。长期过负荷运行,再加上第一条的原因,也会放电。如果不是上述原因,很可能是有电晕产生,注意绝缘子是否损坏?周围有没有异样物件?等等。
检查接地线是否锈蚀,接地体是否干燥。测量接地电阻,若超过规定值,应重新设置接地体或保持接地体泥土潮湿。发现接地线断裂或两种不同金属连接处氧化时,应更换接地线。检查变压器零线桩头:重点检查变压器零线桩头和计量箱里的零线接头。若发现金属熔化现象或螺丝松动,应更换材料或紧固螺丝。
看看配电变压器的接地线是否锈蚀,接地体是否干燥。如果接地电阻超标,需要重新设置接地体或保持接地体的泥土潮湿。如果接地线断裂,或者不同金属连接处氧化,需要更换接地线。检查变压器零线桩头 重点检查变压器的零线桩头和计量箱里的零线接头。如果发现金属熔化或螺丝松动,需要更换材料或紧固螺丝。
发现有金属熔化现象或螺丝松动,应更换材料或紧固螺丝。变压器桩头与导线连接,好用同一材质的导线,因为不同的材质连接,其受热膨胀系数不一样,经过一段时间运行,发热、冷缩的循环,会出现接触点松动现象。如零线桩头引出导线是铝绞线,应使用铜过渡线板连接。
变压器温度过高,60摄氏度-80摄氏度,需注意。60度以下为合格。80摄氏度以上就不合格。变压器超负荷,如500kva,10kv-0.4kv变压器,低压侧额定电流为720a电流左右(看变压器铭牌有),实际负荷超过额定电流就是超负荷。
高压配电柜由柜体材料、功能单元、柜内元件组成。其中这三大部分又可以细分。柜体材料 冷扎钢板或角钢(用于焊接柜);敷铝锌钢板或镀锌钢板(用于组装柜);不锈钢板(不导磁性);铝板(不导磁性)。
单电源供电四个高压柜:进线柜(带进线PT)、计量柜(带PT)、2台出线柜。双电源供电六个高压柜:2台进线柜(带进线PT、2台计量柜(带PT)、2台出线柜。7—9个低压柜:2个进线柜、2个电容柜、一个联络柜,2—4个出线柜。
高压配电柜主要由以下两部分组成: 柜体 壳体:柜体的外壳,用于保护内部的电器元件和线路,同时防止人员直接接触带电部分。 电器元件:包括绝缘件、开关、指示灯、互感器等,用于实现配电、控制和保护等功能。 各种机构:如操作机构、联锁机构等,用于实现开关的分合闸操作以及确保操作的安全性。
高压配电柜主要由以下部分组成。 柜体:作为高压配电柜的外壳,起到保护内部元件、支撑结构的作用。一般由金属材质制成,具备良好的机械强度与防护性能,能防尘、防止外物侵入。 断路器:这是核心部件,用于切断和接通高压电路中的负荷电流、故障电流。
焊缝渗漏油:焊缝在焊接过程中可能会因应力产生裂纹,或者由于油箱经历多次热胀冷缩导致的变形,以及焊缝处的材料疲劳,这些都可能导致油渗漏。 密封件老化开裂:大多数国产变压器***用橡胶密封件,这些密封件必须能够承受压缩、耐受石油产品、承受高温以及抵抗紫外线等。
变压器出现漏油情况,可能由以下因素导致。密封件老化是常见原因,长期使用后,密封橡胶等部件会失去弹性,出现裂缝,导致油液渗出。安装不当也会引发漏油,如密封处没有安装到位、螺栓拧紧力矩不均匀等,使密封不严。此外,外力损伤,像受到碰撞、振动等,可能破坏变压器外壳或连接处,造成漏油。
变压器漏油可能由多种情况导致。密封件老化或损坏是常见原因,长时间使用后,密封橡胶等部件会失去弹性,出现裂缝,从而引发漏油。另外,焊接处有缺陷,比如存在砂眼、虚焊等问题,也会使变压器油渗出。还有,当变压器内部压力过高,如过载运行导致油温急剧上升,内部压力增大,可能冲破密封薄弱处造成漏油。
1、两种原因。是直流屏的蓄电池在给高压系统的各类自动开关提供动力和仪表用电。而这些设备都可能发出噪声。是停电前设备是热的,停电后设备开始冷却,因为这类设备使用的材料厚度、宽度、材料……等种类繁多加之因位置的不同冷却的速度不同。造成冷缩不平衡从而产生噪声。
2、高压变压器损坏:开机后如果灯亮了但是转盘没有动,就表示不能加热了,如果是正常的就换掉高压变压器就可以了。磁控管坏了:磁控管坏了主要表现在开机灯亮但是不加热,一般这种的原因是由于里面的磁控管老化灯丝断裂。
3、原因如下: 空调电源插座松动,再试一次。 如果没有反应,应该是跳闸或空调的电源变压器坏了。 如果还响,首先要检查遥控器和遥控器接收头,不是主板问题。 解决方法: 检查空调电源,关闭开关,立即关闭,看到空调上的指示灯闪烁,证明用户电源没有问题。
主变压器高压侧动力电缆,铜排连接时M16螺栓的紧固力矩值为75牛米到91牛米。随着力矩增大,接触电阻呈减小的趋势。当紧固力达到一定数值时接触电阻不再降低,最佳拧紧力矩在此范围内选择,不应超过最大拧紧力。且使用导电膏后能有效缓解由热胀冷缩和震动带来的松动和应力疲劳引起的接触电阻上升。
变压器台架平面结构:以变压器高、低压端子为参考方向,从低压端子端向高压端子方向穿;以变压器、电杆为参考方向,从变压器侧向电杆侧方向穿(由内向外穿)。螺栓的紧固要求 连接螺栓应逐个紧固,螺栓的扭紧力矩不应小于表 4 的规定。
噢,你说的是穿到套管里和变压器线圈出线连接的铜螺杆吧,螺杆一般称作导电杆,是黄铜棒加工的。如果断了更换是很麻烦的,变压器得放油,放到箱盖以下,然后开盖,更换导电杆,再密封,上盖,紧固,用滤油机加油,试验变压器油等,得折腾一两天。
测量时,通常会检测高压线圈对外壳、低压线圈对外壳、高压线圈对低压线圈之间的绝缘电阻。在进行吊心检修时,还需要测量穿心螺杆对铁芯的绝缘电阻。对于测量电力变压器的绝缘电阻,通常选择2500V兆欧表,但在测量穿心螺杆对铁芯的绝缘电阻时,则需使用1000V兆欧表。
然后连接高压侧接线,依据设计要求和规范,将高压电缆或母线准确连接到变压器高压侧的接线端子上,要保证连接牢固,接触良好,通常会使用螺栓紧固,并做好绝缘处理。之后连接低压侧接线,以同样严谨的方式,把低压侧的负载线路连接到变压器低压侧接线端子,确保连接稳固且绝缘到位。
. 高压发生器或组合机头必须有良好的接地线,应经常用欧姆表测量其外壳、控制台外壳、外接地线三者是否导通,并紧固接地螺栓。 1 组合机头内因装有X线管,因此应尽量避免震动或碰撞。
1、有以下几种办法。预留空气(或氮气)层,即变压器器身浸没在变压器油中,但油箱不注满,预留空气(或氮气)层,利用空气(或氮气)的可压缩性,抵消变压器油在运行过程中的热胀冷缩。膨胀式散热器或波纹油箱,即利用膨胀式散热器和波纹片的变形来抵消变压器油在运行过程中的热胀冷缩。
2、至于变压器运行时,由于变压器油的热胀冷缩导致的内部压力变化通常有两种方式来解决。 油箱膨胀式,基本上有两种型式 波纹油箱-变压器油体积的变化通过波纹片的膨胀或收缩来补偿。膨胀式散热器-原理同上。这两种形式的变压器正常运行的时候油箱内部的油位和压力是基本不变的。
3、无油枕变压器有压力释放器。所谓无油枕变压器或全密封油浸式变压器是通过波纹片或膨胀式散热器的变形,或者通过在油箱上部预留气体层等方式来抵消变压器正常运行的时由于变压器油的热胀冷缩导致的变压器油的体积变化,维持油位的相对稳定,避免油箱内部压力过高。
4、变压器油枕的作用主要包括以下几点:储油和补油:当变压器油的体积随油温变化而膨胀缩小时,油枕能够储存多余的油并在需要时补充给变压器,通过油标监视以保证变压器油充满整个油箱。
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