变压器高压绕组断线
简述信息一览：
- 1、变压器高压侧绕组相间短路后有何现象如何处理
- 2、配电变压器故障
- 3、变压器高压侧熔丝出现熔断后,要做哪些检查
- 4、变压器高压侧断电,低压侧电阻为零。
- 5、变压器的常见故障有哪些
- 6、箱变高压侧绕组短路的原因
变压器高压侧绕组相间短路后有何现象如何处理
1、匝间短路时的故障现象使变压器过热油温增高，电源侧电流略有增大，各相直流电阻不平衡，有时油中有吱吱声和咕嘟咕嘟的冒泡声。轻微的匝间短路可以引起瓦斯保护动作；严重时差动保护或电源侧的过流保护也会动作。发现匝间短路应及时处理，因为绕组匝间短路常常会引起更为严重的单相接地或相间短路等故障。
2、需***用吊芯处理，若因短路造成，应重绕线圈，若引线断线则重新接线 异常响声 音响较大而嘈杂时，可能是变压器铁芯的问题。例如，夹件或压紧铁芯的螺钉松动时，仪表的指示一般正常，绝缘油的颜色、温度与油位也无大变化，这时应停止变压器的运行，进行检查。
3、若变压器在停止超负荷运转，要立即对变压器的负荷停止减轻，假如变压器的负荷减轻后，温度仍然如此，就要立即中止变压器运转，对其毛病缘由停止查找。绕组毛病 绕组毛病中主要包括相间短路、绕组接地、匝间短路等。
配电变压器故障
配电房配电变压器的故障原因主要包括以下几点，以及相应的对策：故障原因： 绕组故障： 电流激增：农村低压线路维护不善，短路导致电流过大。 绝缘受潮：油质问题、储存不当或制造缺陷导致绝缘材料脱落。无载分接开关故障：***受潮：渗漏油和碳化物堵塞呼吸孔。高温过热：触头磨损，引发电弧短路。
绕组匝间短路 故障现象：变压器异常发热；油温升高；油枕盖有黑烟；气体继电器动作。产生原因：变压器进水，水浸入绕组；绕制时，导线及焊接处的毛刺使匝间绝缘破坏；油道内掉入杂物；变压器运行年久或长期过载造成绝缘老化，应重绕线圈进行修理。
首先大概确定跳闸的原因，并将两侧开关退出运行。故障分析：分清是变压器本体故障还是负荷侧短路引起的跳闸，可以根据报警信号判断故障的范围，究竟是过流跳闸还是速断跳闸，大型的变压器还有差动，瓦斯等。
当变压器在运行时出现这种状况，应该立即停止运行并且及时检修。产生这些现象的原因包括：变压器内部接触不良，或者绝缘套管被击穿，发生放电现象。套管内放电并且伴随着闪烁，大多是因为套管破损，或者套管有裂纹，套管表面釉面损坏。
变压器高压侧熔丝出现熔断后,要做哪些检查
变压器出线附近短路，如风筝或金属物与线路接触，同样会引发熔断器熔断。这些外来物体可能导致短路，电流激增，超出熔断器的额定电流范围，从而导致其熔断。综上所述，变压器高压侧跌落式熔断器熔断的原因多种多样，从变压器内部故障到外部环境因素，每一个环节都可能成为导致熔断的原因。
新油浅***，运行一段时间后变为浅红色。发生老化、氧化较严重的油为暗红色。经短路、绝缘击穿的油中含有碳质，油色发黑。 3．检查变压器运行温度是否超过规定 变压器运行中温度升高主要由本身发热造成的，一般说，变压器负载越重，线圈中流过的工作电流越大，发热量越大，运行温度越高。
高压令克总是跳C相、还烧保险丝（熔丝熔断），不知“高压令克”是不是指“跌落式熔断器”（跌落保险）；若是，所述“跳C相”（跌落式熔断器跌落断开）的原因、即是由于熔丝的熔断。
当负荷开关有一相熔断器熔断后，变压器高压侧缺相，会造成其他两相电流突然巨增，变压器线圈温度升高，致使变压器烧坏等不安全现象。
更换配电变压器跌落式熔断器（保险）熔丝（保险丝）的工作，应先将低压刀闸和高压隔离开关（刀闸）或跌落式熔断器（保险）拉开。摘挂跌落式熔断器（保险）的熔管时，应使用绝缘棒，并应友专人监护。其他人员不得触及设备。
维修方法：用试电笔侧电源电压，判断网路是否停电或发生故障，再从网路上查找原因，并修复，使供电正常。检查电源熔丝是否熔断，如熔丝完好无损，在用万用表在断开开关电源情况下，检查开关闭合后出头是否接触良好，如开关损坏要更换。
变压器高压侧断电,低压侧电阻为零。
火线和零线之间存在着变压器绕组线圈以及各种负载，因此，即使在变压器高压侧断电的情况下，测量火线和零线之间的电阻，阻值也是非常小的，几乎为零。只有电路基础非常差、对输变电电路一无所知的人，才会问出如此无厘头、非常外行的问题。
如果变压器低压侧没有接任何东西的话， 对地电阻为零，说明变压器不正常，有漏电可能，需要检查维修处理。
如果变压器壳接地良好，中性线对地的电阻为零不奇怪。若是低压侧相线（火线）对地为零那就不正常了。
干式变压器低压侧对地电阻不为零。干式变压器低压侧指的是变压器低压侧没有接任何东西，这种情况下对地电阻为零，说明变压器是不正常的，有漏电的几率，是需要检查维修处理的。所以干式变压器低压侧对地电阻不为零。
这种测量方法是基于电气工程的基本原理。电气设备的绝缘性能，包括相间绝缘，是保证设备安全运行的关键因素之一。测量绝缘电阻，可以检查设备是否处于良好状态，是否有潜在的故障点。通过断开高压分接开关和低压电路，可以有效避免测量时的相互干扰，确保测量结果的准确性。
要看高压侧通电后有无嗡嗡的电磁振动声，有嗡嗡的电磁振动声说明高压绕组是正常的，是低压线圈已经开路。无嗡嗡的电磁振动声说明高压线圈已经开路，或高压线圈低压线圈都是开路的。
变压器的常见故障有哪些
1、变压器常见故障有：绕组故障 绝缘故障 变压器油故障 附件故障 渗漏故障 负荷不均衡故障等。下面将对这些常见故障进行具体解释。绕组故障解释：绕组是变压器的核心部件之一，由于长时间使用或过载运行等原因，绕组可能会发生短路、断路或变形等故障。
2、变压器出现故障时，常见的包括电压升高时的轻微放电声，这通常是因为接地片断裂所致，需要吊出器身检查并修复接地片。另外，线圈绝缘电阻下降，可能是由于线圈受潮，这时应进行干燥处理。铁芯响声异常可能是由两方面原因引起，首先是铁芯油道内或夹件下面松动，其次是铁芯的紧固零件松动。
3、变压器常见的故障包括线圈对地绝缘损坏，这可能导致对地放电现象。此外，高低压线圈的绝缘如果遭到破坏，可能会引发短路问题。线圈之间的匝间短路也是常见故障之一，这会影响变压器的正常运行。变压器内部接线由于过热可能会导致烧断，这种情况需要及时检查和维修。
4、变压器常见的故障有： 绕组故障。绕组可能出现短路、断路或者变形等情况。这类故障会对变压器的正常运行造成直接影响，可能会导致设备性能下降或者停机。其中短路是最常见的故障之一，通常是由于绝缘损坏导致的。绝缘损坏可能是由老化、过载运行或者环境因素引起的。
5、首先，绕组故障是常见的一种，可能包括匝间短路、接地故障（如绕组接地、相间短路）、断线以及接头焊接问题。其次，变压器套管的故障往往源于积垢，特别是在湿度较大时，可能导致污闪，引发高压侧接地或相间短路。严重渗漏是另一个不容忽视的问题。
6、变压器上层油温过高，可能是由于内部故障引起。此时应立即将变压器停止运行，以防止事故扩大。油色不正常时，应联系取油样进行化验分析，如发现油内出现炭质或有其他不正常现象，应立即停电进行检查处理。油位不正常时，需根据油位表判断是否需要加油或放油。
箱变高压侧绕组短路的原因
变压器绕组发生短路的直接原因是绕组导体间的绝缘性能降低所致，无论是高压侧还是低压侧。绕组导线之间填充着绝缘介质，承担着不同电位之间保持高电阻状态。
箱式变电站电气设备过热，持续时间长容易导致绝缘老化，继而使接头松动。箱式变电站内部短路也会使温度升高，甚至引发火灾。变压器绕组在运行中也容易发热，持续发热容易损坏变压器。针对箱式变电站过热问题，要及时清理箱变内部残留物质，如尘埃等。其次是加强对箱变内各个设备的温度监控，及时发出高温预警信号。
排除上述两个原因后，就是变压器匝间故障。因为变压器的匝间短路的短路电流很小，一台变压器绕组很多匝，其中几匝短路时，电流较小，往往达不到保险的动作电流（2倍的额定电流时，保险熔断时间约2小时），因此匝间短路时，往往是过负荷保护动作，而该变压器高压侧没有过负荷保护，使用的是保险。
还可在高压侧加装计量装置。低压侧一般安装有总开关及分路馈线开关，也有的只安装馈线开关.向低压终端用户直接馈电。还可装补偿电容器、计量装置等。配电变压器一般选用油浸式或干式变压器。欧式箱变的高压室一般是由高压负荷开关、高压熔断器和避雷器等组成的，可以进行停送电操作并且有过负荷和短路保护。
额定电压、绕组连接方式组成。例如：SFSZ9-31500/110变压器型号含义S：三相，F：风冷，S：三绕组，Z：有载调压，9：设计序号9型。
外形差异：美式箱变：外形通常为矩形，高压侧绕组位于核心上部，低压侧绕组位于核心下部。欧式箱变：外形是圆筒形，高压和低压侧绕组都位于核心的两侧。工作原理不同：美式箱变：***用较为传统的双绕组设计，高压绕组与低压绕组通过磁场的感应相互耦合，实现电压转换。
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