变压器高压检测短路

简述信息一览：

• 1、变压器为什么会短路?
• 2、变压器的短路电压怎么测试?
• 3、变压器匝间短路的原因,及检测方法。?
• 4、如何知道变压器是否短路
• 5、给变压器送高压电开关显示短路什么原因?
• 6、怎样检测变压器是否存在匝间短路故障?

变压器为什么会短路?

1、变压器发生短路现象通常是由于高压线圈层间击穿导致的。在进行空载试验时，如果低压或高压线圈存在故障，会使得高压侧的电流异常增大。这说明短路可能发生在高压线圈或低压线圈，具***置需要进一步检查。如果已经发现了故障点，建议及时修理。

2、短路时电流过大引起的。电路是由电源、连接导线和负载共同构成的，连接导线并不是万能的，只能允许某允许值以下的电流流过，如果电流大于导线的额定载流量，则导线会发热，绝缘能力会下降，严重时可能发生电气火灾。同时电源和负载同样也不允许流过过大的电流，都有规定的额定电流值。

3、变压器匝间短路的原因主要包括质量问题、工艺疏忽和漆料选择不当，检测方法主要有老化感应试验和空载损耗测量。匝间短路的原因： 质量问题：漆包线的质量不过关，特别是细导线中可能存在的针孔点，以及绕线过程中漆膜破裂、打结等损伤，都可能成为引发短路的隐患。

4、因变压器出口短路导致变压器内部故障和事故的原因很多，也比较复杂，它与结构设计、原材料的质量、工艺水平、运行工况等因数有关，但电磁线的选用是关键。从近几年解剖变压基于变压器静态理论设计而选用的电磁线，与实际运行时作用在电磁线上的应力差异较大。

5、变压器短路问题主要涉及变压器在遭受突发短路时的电动力作用及其影响。电动力分类：辐向力：作用于变压器的绕组，使高压绕组受到张力，低压绕组受到压力。由于绕组为圆形，低压绕组在受压力时更易变形。轴向力：使绕组压缩，并导致高低压绕组发生轴向位移。同时，轴向力也作用于铁芯和夹件。

变压器的短路电压怎么测试?

当短路严重时，变压器在空载加电后几十秒钟之内便会迅速发热，用手触摸铁芯会有烫手的感觉。此时不用测量空载电流便可断定变压器有短路点存在。... 问题三：怎样测量变压器的绝缘电阻？ 测量变压器绝缘电阻，对于电压等级为10kV的电力变压器，我们通常***用2500V兆欧表（俗称摇表）。

***用2500V摇表。检查摇表0位和无穷大指示良好。测量高压绕组对低压绕组及地的绝缘电阻，将高压绕组三相短路后接至摇表的L端。将低压绕组三相短路接地后接至摇表的E端。按每分钟120转摇动摇表，15秒时读取电阻R15，至60秒时读取电阻R60，一分钟的读数R60即为绝缘电阻。R60/R15即为吸收比。

变压器短路试验的目的是测量变压器铜损，与制造厂提供的数据相比较，达到对绕组匝间绝缘和磁路检查的目的。具体做法是将低压绕组短路，在高压绕组施以试验电压，逐渐增加电流使原、副边线圈电流达到额定值，测量此时的输入功率就是变压器的铜损。

变压器匝间短路的原因,及检测方法。?

1、变压器匝间短路的原因主要包括质量问题、工艺疏忽和漆料选择不当，检测方法主要有老化感应试验和空载损耗测量。匝间短路的原因： 质量问题：漆包线的质量不过关，特别是细导线中可能存在的针孔点，以及绕线过程中漆膜破裂、打结等损伤，都可能成为引发短路的隐患。

2、检测变压器是否出现匝间短路，技术手段同样关键。一种常用的方法是进行老化感应试验，选择400Hz的频率能更准确地检测。通过施加高压方波，可以对比两线圈的衰减差异，捕捉任何可能的异常信号。再者，空载损耗的测量也是重要的诊断工具。当变压器的铁芯损耗正常，而空载损耗显著增加时，这通常是线圈短路的明显标志。

3、匝间短路产生的原因：1：漆包线质量差，特别是细导线，导线标准中允许有针孔点，绕线时容易产生短路。2：绕线时漆包线损伤，如漆膜受损、被刮，打结等。3：焊点垫纸被压破或焊点移位。4：引出线或焊点有毛刺，压破绝缘层。5：使用铜屏蔽时，层间绝缘未垫好，使用屏蔽层首尾相碰。

4、此时万用表的表针应有很强的摆动，这是感应电流和互感电压的作用，这就证明该变压器一切正常，无匝间短路出现。方法二：用万表的电阻档。测初次级线圈的直流电阻。如果是通电阻较小。说明绕组没线。无论是数字万用表还是指针式万用表都无法判断10KV电力变压器的好与坏。

如何知道变压器是否短路

1、测量变压器内部是否短路的方法主要包括以下几点：观察运行噪声：如果变压器运行时电磁噪声明显增大，则可能是内部存在匝间短路。测量空载电流：变压器正常空载电流一般在额定工作电流的百分之五左右。如果测量到的空载电流达到额定电流的百分之几十，则表明变压器内部可能存在短路。

2、通电检查法：对电源变压器可以通电检查看次级电压是否下降，如次级电压降低则怀疑次级（或初级）有局部短路。当通电后出现变压器迅速发烫或有烧焦味、冒烟等现象，则可判断变压器肯定有局部短路了；仪器检查法：可以使用高频Q表来测量电感量及其Q值，也可用电感短路仪来判断低频线圈的局部短路现象。

3、用身边的摇表或万用表只能测量变压器绕组对地是否短路。而变压器绕组匝间短路和相间短路，用这些仪表是测量不出来的，因为它们的精度不够。▲用摇表测量变压器绕组对地是否短路 由于变压器三相绕组和变压器外壳是绝缘的，一旦短路，绕组和外壳的阻值会变得很小。

给变压器送高压电开关显示短路什么原因?

1、电器元件选择不合适，如断路器分断能力不够，需要更换适合的电器元器件。母排的支持缘件或插入式触点的绝缘底座污秽、受潮严重或受到机械损伤，由于闪络、放电造成短路。误操作也可能导致短路，如带负荷操作隔离开关。检修工具遗忘在母排上，螺丝等金属物件掉入开关柜内也可能导致短路。

2、变压器短路故障原因分析：因变压器出口短路导致变压器内部故障和事故的原因很多，也比较复杂，它与结构设计、原材料的质量、工艺水平、运行工况等因数有关，但电磁线的选用是关键。从近几年解剖变压基于变压器静态理论设计而选用的电磁线，与实际运行时作用在电磁线上的应力差异较大。

3、变压器高压端跳闸的原因主要有以下几点：外线电网故障：外线电网的异常，如电压波动、短路等，可能导致变压器高压端跳闸。差动保护电流互感器故障：包括短路、开路或差动保护二次侧线路故障，这些故障会触发保护机制，导致变压器高压端跳闸。

4、变压器高压端跳闸的原因：外线电网故障。差动保护电流互感器短路或开路，或差动保护二次侧线路故障。主变压器内部故障。主变压器及其引出线短路。保护装_上位机系统误报或系统故障。各保护整定值设_不当，致用电设备大电流冲击，跳过底层保护，冲击高压变压器保护跳闸。

5、变压器出现故障，导致无法送电 解决方法：维修更换变压器。变压器低压端有短路或是接地情况 。解决方法：维修变压器低压端。变压器高压侧有接地情况。解决方法：维修变压器高压侧。高压电缆有故障。解决方法：维修高压电缆。

6、能送上，问题就出在低压配电屏。如果把变压器后端断开，还不能送上，问题就出在变压器。从你说的情况看，变压器出故障了。通常是绝缘损坏，或是绕组击穿。检查变压器。进出线的相间、相地、绝缘，找出原因，并维修或更换。如果变压器的各相绝缘都正常，那你就检查下高压电缆。问题有可能出在电缆上。

怎样检测变压器是否存在匝间短路故障?

匝间短路的检测方法： 老化感应试验：选择400Hz的频率进行试验，通过施加高压方波，对比两线圈的衰减差异，捕捉任何可能的异常信号，从而判断是否存在匝间短路。 空载损耗测量：当变压器的铁芯损耗正常，而空载损耗显著增加时，这通常是线圈短路的明显标志。通过精确的测量，可以及时发现并处理匝间短路问题。

方法二：用万表的电阻档。测初次级线圈的直流电阻。如果是通电阻较小。说明绕组没线。无论是数字万用表还是指针式万用表都无法判断10KV电力变压器的好与坏。这种万用表仅仅只是在电力变压器检测中的一种辅助工具，没有实际意义，千万不要以为万用表就有很多用途。

测量变压器内部是否短路的方法主要包括以下几点：观察运行噪声：如果变压器运行时电磁噪声明显增大，则可能是内部存在匝间短路。测量空载电流：变压器正常空载电流一般在额定工作电流的百分之五左右。如果测量到的空载电流达到额定电流的百分之几十，则表明变压器内部可能存在短路。

而变压器绕组匝间短路和相间短路，用这些仪表是测量不出来的，因为它们的精度不够。▲用摇表测量变压器绕组对地是否短路 由于变压器三相绕组和变压器外壳是绝缘的，一旦短路，绕组和外壳的阻值会变得很小。

使用万用电表的电阻档，可以检测变压器的线包是否断开，也能粗略判断线包与铁芯之间是否存在短路情况。经过初步测量后，可以将变压器连接到电源上进行测试。如果接入交流电后，变压器迅速变热甚至烫手，这通常表示存在匝间短路问题。

微波炉变压器初级线圈匝间短路测量方式：变压器应进行老化感应试验，其频率最好选用400Hz。***用脉冲比较法检测。用高压方波施加于变压器绕组两端，比较两个线圈的衰减。测量变压器的空载损耗。当铁芯损耗合格，而空载损耗增大时说明线圈有短路现象。

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