高压短路变压器

简述信息一览：

• 1、变压器高低压侧短路危害比较
• 2、变压器高压侧绕组相间短路后有何现象如何处理
• 3、变压器为什么会短路?
• 4、变压器低压侧短路电流与高压侧的短路电流有关吗?
• 5、变压器短路问题

变压器高低压侧短路危害比较

1、但如果是高压线圈短路，是要经过线圈并且同样会损坏变压器。低压侧无论是内部还是外部短路，都会产生很大的短路电流，该电流产生很大的短路电动力对变压器线圈有很大的破坏，如果线圈不能承受该电动力就将遭到损坏。

2、一般不会对高压电路构成威胁，作为正轨线路，高压侧安装有断路器及过流保护，低压侧安装断路器，当发生低压短路时，低压断路器会在整定时间内跳闸，从而切出故障线路，对高压线路无影响。即使低压断路器故障，高压线路也会因线路过流而使过流保护电器动作，断开故障线路。因此低压短路不会引起高压线路烧毁。

3、若保护装置未能及时响应，可能会导致越级保护动作，进一步扩大故障范围，最终可能导致电源侧完全断电。值得注意的是，一相短路并不会立即造成开路。由于变压器的其他两相仍然可以提供部分电压，系统可能仍能维持运行，只是负载侧的电压会显著降低，某些设备可能无***常工作。

4、设备损坏：当变压器发生短路时，电流会瞬间增大，可能会超过其额定电流的许多倍。这种大电流会产生巨大的热量和电动力，对变压器的绕组产生强烈的冲击。变压器的绕组可能会因过热而熔化，绝缘材料可能会烧焦，从而导致变压器设备严重损坏。

5、绕组变形：低压绕组由于更易受压力变形，可能在短路事故后发生形状改变。绕组位移：轴向力可能导致高低压绕组在轴向上发生位移，影响变压器的正常运行。铁芯和夹件受损：轴向力作用于铁芯和夹件，可能导致这些部件受损或松动。

变压器高压侧绕组相间短路后有何现象如何处理

1、匝间短路时的故障现象使变压器过热油温增高，电源侧电流略有增大，各相直流电阻不平衡，有时油中有吱吱声和咕嘟咕嘟的冒泡声。轻微的匝间短路可以引起瓦斯保护动作；严重时差动保护或电源侧的过流保护也会动作。发现匝间短路应及时处理，因为绕组匝间短路常常会引起更为严重的单相接地或相间短路等故障。

2、需***用吊芯处理，若因短路造成，应重绕线圈，若引线断线则重新接线 异常响声 音响较大而嘈杂时，可能是变压器铁芯的问题。例如，夹件或压紧铁芯的螺钉松动时，仪表的指示一般正常，绝缘油的颜色、温度与油位也无大变化，这时应停止变压器的运行，进行检查。

3、若变压器在停止超负荷运转，要立即对变压器的负荷停止减轻，假如变压器的负荷减轻后，温度仍然如此，就要立即中止变压器运转，对其毛病缘由停止查找。绕组毛病 绕组毛病中主要包括相间短路、绕组接地、匝间短路等。

4、针对主变压器差动保护动作，处理措施如下：首先，迅速检查变压器本体有无明显的故障迹象，如喷油、冒烟、变形等，查看油温、油位是否正常。其次，对差动保护二次回路进行检查，查看是否存在开路、短路等异常情况，检查电流互感器、二次电缆等。

5、对有低电压保护的设备，还可能误动作，影响正常供电。发生短路后，在判断出准确故障性质后第一时间停止电压互感器运行，立即通知二次系统人员进行及时处理。虽然这样会影响二次继电保护和电能计量等，但是不会造成用户停电，不会影响系统供电。电压互感器运行时，几乎就是二次开路或接近开路状态。

变压器为什么会短路?

1、变压器发生短路现象通常是由于高压线圈层间击穿导致的。在进行空载试验时，如果低压或高压线圈存在故障，会使得高压侧的电流异常增大。这说明短路可能发生在高压线圈或低压线圈，具***置需要进一步检查。如果已经发现了故障点，建议及时修理。

2、变压器匝间短路的原因主要包括质量问题、工艺疏忽和漆料选择不当，检测方法主要有老化感应试验和空载损耗测量。匝间短路的原因： 质量问题：漆包线的质量不过关，特别是细导线中可能存在的针孔点，以及绕线过程中漆膜破裂、打结等损伤，都可能成为引发短路的隐患。

3、短路时电流过大引起的。电路是由电源、连接导线和负载共同构成的，连接导线并不是万能的，只能允许某允许值以下的电流流过，如果电流大于导线的额定载流量，则导线会发热，绝缘能力会下降，严重时可能发生电气火灾。同时电源和负载同样也不允许流过过大的电流，都有规定的额定电流值。

4、因变压器出口短路导致变压器内部故障和事故的原因很多，也比较复杂，它与结构设计、原材料的质量、工艺水平、运行工况等因数有关，但电磁线的选用是关键。从近几年解剖变压基于变压器静态理论设计而选用的电磁线，与实际运行时作用在电磁线上的应力差异较大。

5、一般会在原边串联电容解决偏磁问题。负载短路！变压器绕组绝缘没有做好，出现匝间短路或者原副边绕组短路。一些磁芯材料的特性问题，比如设计时未考虑直流偏置和温度对磁导率的影响，在高温和高直流偏置下，导致变压器绕组阻抗降低，发生过流。以上回答多针对高频变压器。

变压器低压侧短路电流与高压侧的短路电流有关吗?

1、变压器低压侧的短路电流与高压侧的短路电流有一些关系。计算变压器低压侧短路电流时，除了要计入变压器本身阻抗外，还要计入高压侧电源回路的阻抗。而高压侧短路电流的大小，就说明了该电源回路阻抗的大小，高压侧的短路电流越大，说明电源回路的阻抗越小，计算下来变压器低压侧的短路电流也越大。

2、变压器低压侧短路电流有一个简单的计算办法：如果变压器容量是S，低压侧的电压是U2，变压器高压侧对低压侧的短路阻抗是Uk%，低压侧的短路电流是 Id2。以下关系是成立：Id2 = S / U2 / Uk% 注意单位：S= KVA；U2= KV；Id2= A。

3、在计算短路电流时，高压侧通常被视为电源侧的高压，其系统的短路容量一般是供电网的短路容量，这通常需要向电源高压侧上级地区的变电站或所属的地区供电调度中心申请获得。这取决于变压器的容量。

变压器短路问题

1、变压器短路问题主要涉及变压器在遭受突发短路时的电动力作用及其影响。电动力分类：辐向力：作用于变压器的绕组，使高压绕组受到张力，低压绕组受到压力。由于绕组为圆形，低压绕组在受压力时更易变形。轴向力：使绕组压缩，并导致高低压绕组发生轴向位移。同时，轴向力也作用于铁芯和夹件。

2、【1】材料原因：导线的匝绝缘本身就有问题，如厚度不够，有破损的缺陷存在。制造中问题：在绕制过程中有敲打动作，使匝绝缘破损。结构上的问题：在换位处，没有加强措施。以致换位处的剪刀口在线圈压紧时，匝绝缘破损。设计中的问题（一般不存在）：匝绝缘厚度不够。

3、从高压侧输入电压，低压侧短路，输入电压从低到高；不能从低压侧输入电压，高压不能短路；电压不能升得过快；注意变压器的温升；低压侧电流不能超过额定电流。

4、变压器匝间短路的原因主要包括质量问题、工艺疏忽和漆料选择不当，检测方法主要有老化感应试验和空载损耗测量。匝间短路的原因： 质量问题：漆包线的质量不过关，特别是细导线中可能存在的针孔点，以及绕线过程中漆膜破裂、打结等损伤，都可能成为引发短路的隐患。

5、短路阻抗是电气工程中一个关键概念，它描述了电气组件或系统在短路情况下对电流的阻碍能力。变压器一般短路阻抗大约在5%至20%之间，取决于其容量、设计和其他参数。降低短路阻抗可能会影响变压器的性能、效率以及安全性。

6、短路时电流过大引起的。电路是由电源、连接导线和负载共同构成的，连接导线并不是万能的，只能允许某允许值以下的电流流过，如果电流大于导线的额定载流量，则导线会发热，绝缘能力会下降，严重时可能发生电气火灾。同时电源和负载同样也不允许流过过大的电流，都有规定的额定电流值。

关于高压短路变压器，以及变压器高压短路的后果的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。