地铁直流开关柜工作原理

文章阐述了关于地铁开关柜，以及地铁直流开关柜工作原理的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、地铁变电所的作用是什么?
• 2、成都地铁是怎么供电的
• 3、地铁变电所各设备介绍(1)
• 4、...线路分很多站,一个站台的低压控制系统中需要几面低压开关柜...
• 5、地铁跟随所高压开关柜设保护吗?
• 6、1500伏直流开关柜的最小相间距是多少

地铁变电所的作用是什么?

地铁变电所是电力系统中的关键设施，主要负责电能的电压和电流变换、集中和分配。 为了确保电能质量和设备安全，变电所内必须进行电压调整、潮流控制以及输配电线路和主要电工设备保护。 变电所通常配备有不同电压级别的配电装置、电力变压器、以及控制、保护、测量、信号和通信设施。

变电所是电力系统中重要的组成部分，其主要功能是改变电压，对电能的电压和电流进行变换、集中和分配。变电所不仅是电力传输的关键节点，也是确保电能质量与设备安全的重要场所。在这里，还需要进行电压调整、潮流控制以及输配电线路和主要电工设备的保护。

主要作用不同：- 牵引变电所负责将发电厂通过电力传输线送来的电能转换为适合地铁机车车辆所需的电压，并输送到接触网或接触轨。- 降压变电所则专注于将电力系统中的电能电压和电流进行变换、集中和分配。

改变电压的场所。是电力系统中对电能的电压和电流进行变换、集中和分配的场所。为保证电能的质量以及设备的安全，在变电所中还需进行电压调整、潮流（电力系统中各节点和支路中的电压、电流和功率的流向及分布）控制以及输配电线路和主要电工设备的保护。

成都地铁是怎么供电的

依托成都地铁编组站和沙河新绿水碾公园等资源实施的成华区双水碾辖区初步概念目前已经规划完成。停电也可正常运行 “地铁列车以电为动力，为避免停电带来的影响，皂角树车辆段内设置110千伏的专用变电站。

探秘之一 地铁隧道 可同时供上万人避难 铁门一关隔断毒气 多年来，成都在12个区（市）县、96个乡镇都建立完善了疏散基地。一座城市，需要应对以精确打击为主要作战样式的现代战争，还要适应城市平时防灾减灾的需要，需要把疏散地域从偏远乡村调整到城市周边近郊，实行科学规划。

成都市地铁截至2018年5月2日，共开通6条线路（10号线），线路总长约196公里，共计136座车站投入运营（换乘站不重复计算）。成都地铁在建线数达到10条、项目14个、里程351公里 ，预计2020年底前全部通车，达到开通里程5172公里的地铁线路。

地铁变电所各设备介绍(1)

杂散电流腐蚀防护系统则是防止因直流牵引供电引起的杂散电流对外扩散，减少对城市轨道交通主体结构及其附近结构钢筋、金属管线的电腐蚀。它通过监测杂散电流及其腐蚀保护情况，确保地铁供电系统的稳定运行。最后，电力监控系统能够实时***集和监控地铁变电所、接触网设备的数据。

减少额外征地。在地面段，则可设在线路一侧。- 降压变电所的位置应便于设备运输和运营管理，同时也要考虑与牵引变电所的配合。总的来说，牵引变电所和降压变电所在地铁电力系统中扮演着不同的角色，它们的设立和布局都需根据实际情况进行综合考虑，以确保地铁运营的可靠性和经济性。

此外，车辆所用材料均满足中国国内、国际防火标准要求。武汉地铁11号线设长岭山车辆段1座车辆段；在神墩一路附近设置控制中心；新建未来三路主变电所，利用2号线光谷广场主变电所。

解释：牵引变电所强电房是专为地铁列车供电的场所。由于地铁列车需要稳定的电力来驱动，因此这种强电房的设计和施工都非常精细和严谨。它主要负责提供合适的电压和电流，确保列车的正常运行，并监控列车的电力需求，以确保电力系统的平衡和安全。 降压变电所强电房。

综合安防系统 一般由安防网络子系统、安防集成管理子系统、综合电视监视子系统、门禁子系统、电子围墙系统以及车站紧急告警子系统等构成。实现对车站、车辆段、停车场、主变电所的设备和管理用房、出入口、票务室、银行等重点区域的出入管理、登记、实时***监控和入侵探测等功能，有效保障地铁运营安全。

降压变电站则将35kV的电压进一步降低至400V，为地铁车站提供动力和照明用电，同时也为跟随变电站提供进线电源。 跟随变电站通常不配备变压器，它是降压变电站400V侧在地理上的延伸，专门为距离降压变电站较远的地铁设备提供电力。

...线路分很多站,一个站台的低压控制系统中需要几面低压开关柜...

普通站，400V配电柜，24-26台左右，环控电控柜，26-28台左右。换乘站，400V配电柜，30台左右，环控电控柜，34台左右。以上皆为地下站配置，如为地上站，或车辆段，停车场站点等，环控电控柜可以没有。

面。低压开关柜适用于发电厂、石油、化工、冶金、纺织、高层建筑等行业，作为输电、配电及电能转换之用，低压柜一排最多放9面。低压配电柜和高压配电柜都是使用电能的必备设备。如果断路器功率电路能实现自动化管理，必将提高企业的效率。减伤用电损耗。

双电源供电六个高压柜：2台进线柜（带进线PT、2台计量柜（带PT）、2台出线柜。7—9个低压柜：2个进线柜、2个电容柜、一个联络柜，2—4个出线柜。

地铁跟随所高压开关柜设保护吗?

1、高压开关柜必须有保护的，必须满足五防要求，二次回路设微机综合保护器。

2、设立要求不同：牵引变电所和降压变电所应尽可能合建为牵引降压混合变电所，以减少投资和便于运营管理，变电所位置选择应与车站建筑设计密切配合，尽量减少土建工程量；变电所的建设要求少占土地，不占或少占耕地，并尽量利用荒地。在配电装置布置和变电所总平面布置上， 都要***取少占土地的措施。

3、变电所中有不同电压的配电装置，电力变压器，控制、保护、测量、信号和通信设施，以及二次回路电源等。有些变电所中还由于无功平衡、系统稳定和限制过电压等因素，装设并联电容器、并联电抗器、静止无功补偿装置、串联电容补偿装置、同步调相机等。

4、地铁列车的牵引供电是另一个重要的用途。在牵引降压混合所中，35千伏的电压被转换成直流电压，通常是750伏或1500伏，然后通过直流开关和隔离开关柜，接入接触轨或接触网。机车通过集电靴从接触轨或接触网获取直流电，从而获得动力。

1500伏直流开关柜的最小相间距是多少

1、.687km。电流100安，交流电压1500伏，带dc的是直流1500伏特，不带dc的是电压1500伏特。1500伏直流开关柜，经常使用在地铁等轨道交通设施中，最小间距0.687km。保持足够的间距才能保证列车的电流电压正常，保证乘客人员的安全。

2、交流1000V直流1500v一下都是低压电；国标规定：冲击耐压8KV，最少电气间隙为8mm，冲击耐压为12KV，最少电气间隙为14mm，20mm是隔离距离。你这里是1KV直流电，以这个标准肯定没问题。

3、空气击穿的电压大约在5毫米，大于这个数字就可以。当然具有介质可以在0.1毫米不击穿。

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