变压器什么时候用
文章阐述了关于高压变压器什么时候送电，以及变压器什么时候用的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
变压器送电步骤
1、变压器送电合闸的操作步骤如下：检查低压断路器：确保低压断路器处于断开位置，这是为了防止在拉合高压跌落式熔断器时发生电弧烧伤事故。合高压跌落式熔断器：先合迎风相，这是为了减少因风力造成的相间电弧短路的风险。再合背风相，按照顺序逐步增加电路的接通。最后合中相，完成高压侧的合闸操作。
2、变压器停电操作，一般先停低压侧、再停中压侧、最后停高压侧。送电操作顺序与此相反。停电操作过程中可以先将各侧断路器操作到断开位置，再逐一按照由低到高的顺序操作隔离开关到断开位置（隔离开关的操作须按照先拉变压器侧隔离开关，再拉母线侧隔离开关的顺序进行）。
3、变压器跳闸后送电的操作步骤如下：初步判断：首先，确认变压器跳闸的原因是否为瞬时性电流速断故障。这类故障通常是瞬时性的，可以尝试重合闸。重合闸操作：如果是配变，在确保安全的前提下，可以尝试进行一次重合闸操作。重合闸成功：如果重合闸成功，说明故障是瞬时性的，变压器可以恢复正常运行。
什么是变压器送电?
1、变压器第一次投入式，可全压冲击合闸，冲击合闸宜由高压侧投入。应进行3～5次全压冲击合闸，无异常情况；第一次受电后，持续时间不应少于10min；励磁涌流不应引起保护装置的误动作。油浸变压器带电后，检查油系统所有焊缝和连接面不应有渗油现象。并列运行的变压器应核对好相位。
2、倒送电是指发电机的升压变压器的特定状态，正常情况下，发电机通过升压变压器向电网输电，但是如果发电机停机后，那么发电机就相当于一个电容，电网就会通过升压变压器，给发电机送点，这个就是倒送电。
3、电力变压器在使用前需要经过严格的检查和试验过程。首先，新变压器在出厂时会由厂家进行测试，而在安装完毕并准备投入运行时，现场也会进行吊芯检查，包括耐压测试，除非在短途运输中未受颠簸影响，否则这些步骤是必要的。
4、变压器送电合闸的操作步骤如下：检查低压断路器：确保低压断路器处于断开位置，这是为了防止在拉合高压跌落式熔断器时发生电弧烧伤事故。合高压跌落式熔断器：先合迎风相，这是为了减少因风力造成的相间电弧短路的风险。再合背风相，按照顺序逐步增加电路的接通。最后合中相，完成高压侧的合闸操作。
5、试验高压厂的变压器在以下情况下可以强送电：高压厂用工作变压器跳闸且备用变压器未能自动切换：当高压厂用的主要工作变压器发生跳闸，同时备用变压器未能按照预设的自动切换机制投入运行时，值班人员可以立即进行强送备用变压器的操作，以确保电力供应不会中断。
6、所以，电力系统就是通过变电把各不同电压等级部分联接起来形成一个整体。实现变电的场所为变电所。在强制性国家标准GB 50053-94《10kv及以下变电所设计规范》里面规定的术语定义是“10千伏及以下交流电源经电力变压器变压后对用电设备供电”，符合这个原理的就是变电所。送电：发电厂把电力输送到用户。
变压器送电时操作顺序
1、变压器送电时操作顺序介绍如下：变压器停电操作，一般先停低压侧、再停中压侧、最后停高压侧。送电操作顺序与此相反。停电操作过程中可以先将各侧断路器操作到断开位置，再逐一按照由低到高的顺序操作隔离开关到断开位置（隔离开关的操作须按照先拉变压器侧隔离开关，再拉母线侧隔离开关的顺序进行）。
2、日常操作配电变压器送电时，为何先合上风相，再合下风相，最后合上剩余相？原因在于变压器特性。送电或断电均需按照一相一相的顺序进行。三相操作时产生的电弧最小，而双相操作时电弧最大。因此，为了最大化利用风的吹弧能力，提高设备运行的安全性，才制定了这样的操作规则。
3、变压器送电时的操作顺序有着严格要求，以保障安全与正常运行。 检查准备在送电前，需对变压器及其相关设备进行全面细致的检查。查看变压器外观有无损伤、油位是否正常、各连接部位是否牢固，同时检查保护装置、测量仪表等是否处于良好工作状态。
4、送电顺序：PT柜→计量柜→10kV高压进线柜→变压器高压进线柜。断电顺序：变压器高压进线柜→10kV高压进线柜→PT柜→计量柜。停电拉闸操作必须按照真空断路器（开关）、负荷侧隔离开关（刀闸）、母线侧隔离开关（刀闸）的顺序依此操作。送电合闸操作应按与上述相反的顺序进行。
5、变压器并列运行时，应符合并列运行的条件。配电变压器在进行停送电操作过程中应注意以下问题：（1）不允许带负荷拉、合高压跌落开关，以防电弧引起短路或烧伤事故。（2）配电变压器停电时，先拉低压分路开关，再拉低压总开关，最后拉高压跌落开关。送电顺序与此相反。
6、停电操作：从负荷侧开始向电源侧操作，如中低压为负荷侧，应该先拉开低压侧电容器开关，再拉开低压侧开关、刀闸，再拉中压侧电容器，再拉开中压侧开关、刀闸，最后来开高压侧开关、刀闸。
我们有一个220kV变电站准备新投运,送电后需要先运行多长时间才可以把负...
二）如果变压器空载试运行24h，无异常现象，便可转入负载试运行，具体做法是：（1）负载的接入，应逐步增加，一般从25%负载开始投运，接着增加到50%、75%，最后满负载试运行。此时各密封面和焊缝不应有渗、漏油现象。（2）在带负载试运行中，随着变压器温度的升高，应逐渐启动一定数量的冷却器。
在空载试运行24小时无异常后，可转入负载试运行。负载接入应逐步增加，一般从25%负载开始，逐步增加到50%和75%，最后满负载试运行。带负载试运行中，随着变压器温度的升高，应逐渐启动一定数量的冷却器。在满负载运行时，应检查变压器本身及各组件、附件运行是否正常。
本题问题有误，应当是220kV，而220kV变电站启动送电必须严格依据操作规程进行，且每个变电站的连接方式不同，操作规程也不一样。基本方式是，在其他线路安全情况下，对于启动送电路线是先合高压隔离开关，再合高压断路器。（流程需要严格按照该路线操作规程执行，且严格按照指令执行。
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