充电桩配电柜组装***
今天给大家分享充电桩配电柜，其中也会对充电桩配电柜组装***的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
小区地下停车场安装充电桩取电位置
1、通常此接电位置位于充电车位附近配电柜，一般有地排或接地点，接上即可。供电局取电。车主通过报装申请，申请的电表一般是没有地线可以接的。一般地下停车场有很多可以利用的地线，优先选择附近接地点比自制地线方便，常见接地点有桥架机壳、消防柜地排等。
2、物业取电：物业通常会从电力容量和消防安全的角度出发，为车主选择一个合理的接电位置。用户只需从物业配电柜的下端接电即可。通常，这个接电位置位于充电车位附近的配电柜，那里一般会有地排或接地点，直接接上即可。 供电局取电：车主可以向供电局申请安装电表。
3、物业的二次出线位置。地下***充电桩电表，为保证居民用电安全，需要从物业的二次出线位置进行接电，需要物业从动力柜取电，电表装车位附近或者柜里都可以。
特斯拉超充配电柜是起什么作用的
优先选择没有其他车辆占用的充电桩，或者与即将结束充电的车辆共享配电柜，以提高充电速度。频繁使用超级充电桩虽然便捷，但可能对电池造成轻微影响，因此不必每次都将电量充至100%。注意特殊车辆规定：营运车辆如出租车和网约车，只要符合服务条款，可以使用Tesla的超级充电网络，但需根据使用频率付费。
特斯拉充电桩需要保护箱，在公共停车场内安装的充电桩会增加一个类似于配电箱的铁盒子，显得非常低调。工作人员会现场划定好箱子的安装位置，并将充电桩外壳打开，将火线、地线、零线分别接入充电桩内部，并且为了以防万一，在充电桩外部还会追加一个漏电保护空气开关，与充电桩的保护装置一起形成双层保障。
根据官方说法，这一代超级充电桩是一种运用了全新架构的超充方式，最大充电功率能够达到250kW，相比上一代V2超充桩（车辆电池没有预热），充电速度能够提升50%（配合使用在途充电功能对电池预热）。 相比之下，V2超充桩的充电功率最高只能达到120kW。
当方案正式确定之后，充电桩安装才算正式开始，特斯拉家用充电桩远比想象中的小，即使算上包装盒，一个人也能轻易将其带走，因此特斯拉会更具充电桩安装的地点不同搭配不同风格的防护箱，比如在公共停车场内安装的充电桩会增加一个类似于配电箱的铁盒子，显得非常低调。
特斯拉充电方式：家用充电（通常0.6元/度），即在自己***安装充电桩，380V或220V的安装首先需要经过物业同意。4S店充电（目前免费），4S店配有超级充电桩，充电服务属于售后范围。充电一个小时，可续航480km。
特斯拉充电方式有四种：家用充电、4S店充电、随车充电和超级充电站充电。家用充电需要经过物业同意，4S店充电是免费的，充电服务属于售后范围，充电一个小时可续航480km。随车充电器一般只有110V，充电速度比较慢，充电速度大概在20-30km/h，充电费用根据用电区域电费标准而定。
充电桩接地线怎么接
1、准备工具，扳手、十字螺丝刀、电笔、接地线。确认充电桩安装位置有没有接地线，没有接地线的需要联系物业或供电局进行安装。确认接地线没有破损，将接地线的一端接到充电桩的接地端子上，另一端接到接地排上。使用扳手拧紧接地线的螺母，确保接地线连接牢固。使用电笔测试接地线是否接地良好，电笔亮灯说明接地线接地良好，即可连接成功。
2、首先要确认五菱35千瓦充电桩的电源线和充电线都已经接好，并且没有短路或者断路。 找到五菱35千瓦充电桩的接地线，通常是绿色或者黄绿色的线。接地线的作用是将电荷释放到地面，保证电器的安全性。 将五菱35千瓦充电桩的接地线插入到接地插座上。
3、直接引至配电箱地排：若配电箱已有地排，可直接将充电桩的地线从配电箱的地排引至充电桩。自制地排：若配电箱没有地排，需自制一个。购买合适的接地棒，将其打入地下，加入食盐增强导电性能，然后将接地棒露出的部分用于连接地线。接地电阻检测：确保接地电阻小于4欧姆，以保证接地效果。
4、安装水泥地面的充电桩时，地线的接法很重要。首先，需要将充电桩的地线与水泥地面的金属接地线连接。可以使用铜线或者导电性能好的金属材料，将充电桩的地线与金属接地线紧密连接，并确保连接牢固。接地线的长度应符合相关标准，一般建议不超过10米。
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