本篇文章给大家分享分段开关柜,以及分段开关柜体设计对应的知识点,希望对各位有所帮助。
隔离柜里面放的是隔离小车,分段柜就不一定了,可以放断路器,也可能放隔离,或者两者配合,实际应用时这些情况都有,隔离柜可以放在很多地方,如主变前面等,与受总开关配合等等‘分段柜一般只母线分段,母线与母线之间连接时用的分段开关柜主要作用是分断和接通双电源供电回路。
分段备投装置通常不在现场开关柜上,而是位于集控屏,属于远程遥控装置,用于远程操控实现远方断路器的分合。
手车开关柜上的手车,就是为了取代上下隔离开关才使用的,没有错,但很多时候不如隔离开关直观,且过流能力也不及隔离开关,在中小负荷时是没有问题的。
从你的描述来看,系统图可能不够完整,难以完全理解你的需求。针对你的问题,首先,你的柜型是否为XGN?如果是KYN28,那么这种柜型不会是模拟屏。其次,根据你的描述,2#变压器已投入,10kV侧三段母线都在使用,意味着1-2段和2-3段的联络开关已在投入并合闸。
使用的是ABB的6SF柜,供电方案很象铁路高铁10kV变电所的供电方案。带接地的符号是指三工位开关,1位是接地。2位是分断,3位是合闸,可以对照指示图来确定位置。
隔离柜里面放的是隔离小车,分段柜就不一定了,可以放断路器,也可能放隔离,或者两者配合,实际应用时这些情况都有,隔离柜可以放在很多地方,如主变前面等,与受总开关配合等等‘分段柜一般只母线分段,母线与母线之间连接时用的分段开关柜主要作用是分断和接通双电源供电回路。
结论:根据以上标准和行业规定,10kV高压开关柜(固定式)一般必须设置上下两个隔离开关。这样的配置有助于提高设备的安全性,并确保在检修过程中断开电源以保障操作人员的安全。不过,具体配置也需要根据实际设计和工程要求来确定,建议在设计和施工阶段参考相关规范与标准。
单单分段与隔离的连锁还是比较简单的,只要能保证不带负荷分合刀闸就可以了。如果是中置柜,能保证不带电摇进摇出隔离手车就可以了。可以用分段柜的常闭辅助触点,控制隔离车的闭锁电磁铁即可。
高压隔离柜和高压分段柜的区别? 其主要作用好象就是:为了安全,例如检修,装配计量柜, 试验的时候也可以把进线电缆和母线完全分离。
1、开关柜的分断能力,其实主要是内部开关(高压叫断路器)的分断能力,所以在使用时,一定要选择开关的分断能力,有时开关柜所标明的分断能力是不准确的。使用地点的短路电流值的计算比较复杂,还需要系统参数,准确的计算是从发电厂一直计算下来的,还需要其他一些参数,并与运行方式有关系,所以在实际中不容易得到确切的短路电流值。
2、开关柜的分断能力主要取决于其内部开关,特别是高压断路器的分断能力。然而,在实际应用中,开关柜上的分断能力标注并不总是准确的,因此我们需要仔细评估内部开关的具体分断能力。确定使用地点的短路电流值是一个复杂的过程,需要综合考虑系统参数、发电厂的具体情况以及其他相关因素。
3、GGD3的分断能力是相对开关柜整体来说的,GGD1的分断能力不一定是15KA,但必须满足此值,用不同序号的GGD柜子,关系到成套时断路器分断能力的选泽。就是说你用GGD2的柜子就不能选用分断能力在30KA以下的断路器。电气间隙等影响到分断能力的其他因素也要满足相应要求。
4、张敏昊的评论强调了选择断路器时的策略:最大短路电流用于确定断路器的能力需求,而最小短路电流则是测试灵敏度的基准。动稳定性和热稳定性则对电缆或母线线路外部的安全至关重要。断路器自身的动热稳定性保护其内部结构,而开关柜设计时要充分考虑冲击短路峰值的影响。
5、高压开关柜柜内母线选择一般考虑两方面的内容:回路额定电流,回路动热稳定参数,母线用途。对于母线用途是指用于主母线、支母线、接地母线等。对于主母线(也称水平母线)按系统考虑,一个系统的主母线是一致的。对于接地母线按回路的87%考虑。
母联柜。母分开关柜是母联柜,是指两路高压进线分别带一段母线,分段柜处于两段母线之间,并且装有备自投装置。母线是指在成套开关柜中用来作为连接柜间以及柜内各电气设备进行汇集、分配和传送。
高压开关柜的分类 :***用空气绝缘的高压开关柜,简称AIS柜,这种高压开关柜母线***在空气中,断路器通常选用瓷柱式或罐式,其特点是外绝缘距离大,占地面积大,造价成本低,安装简单,可以看到明显断口,目前大多数电力用户均***用这种类型的高压开关柜。
双母线柜是指配电柜***用双路(不同)电源母线供电到柜内。单母线柜是指配电柜***用单路电源母线供电到柜内。母线是指将发动机、变压器与各种电器连接的导线,作用是汇集、分配和传送电能。
从运用上区分:比如圆锥,顶点到底面所在平面的距离称为圆锥的高,直角三角形的斜边称为圆锥的母线,正圆锥的侧面可以展开为平面上的一个扇形,这个扇形所在的圆半径就是圆锥的母线。
母联柜,是专门用于两段母线联络的开关柜,通常用于控制电力系统中不同部分的电力流动。它允许在两段母线之间切换电力供应,以优化电力分配或应对供电需求的变化。返线柜,这个名称可能并不常见,它位于母联(分段)柜旁边,作用是从母联(分段)开关连接到另一段母线。
通过手车转运小车将断路器手车(或PT手车、隔离手车、熔断器手车)推入开关柜;手车进柜时将手车的左右把手同时向内拉至把手Ⅱ位置并将手车推入开关 柜的试验位置,然后将手车的左右把手同时向外推至把手Ⅰ位置,使手车推进机构与开关柜可靠锁定。
单单分段与隔离的连锁还是比较简单的,只要能保证不带负荷分合刀闸就可以了。如果是中置柜,能保证不带电摇进摇出隔离手车就可以了。可以用分段柜的常闭辅助触点,控制隔离车的闭锁电磁铁即可。
在高压电柜中,PT并列是指两组电压互感器(PT)同时向同一仪表或保护装置输出电压信号的情况。这通常发生在双母线倒闸操作过程中,或者是单母线分段的主接线中,PT的二次回路设置了并列装置。
1、手车开关柜上的手车,就是为了取代上下隔离开关才使用的,没有错,但很多时候不如隔离开关直观,且过流能力也不及隔离开关,在中小负荷时是没有问题的。
2、单单分段与隔离的连锁还是比较简单的,只要能保证不带负荷分合刀闸就可以了。如果是中置柜,能保证不带电摇进摇出隔离手车就可以了。可以用分段柜的常闭辅助触点,控制隔离车的闭锁电磁铁即可。母线分段柜和两台进线柜(隔离柜),实现三合二就可以了。用电气联锁或者通过继保都能实现。
3、手车又叫小车,以开关手车为例,在开关分断的情况下,铺上导轨后可用手将其从开关柜中抽出,以便进行检修或更换。可能因能用手拉出,且形状类似手推车,所以就叫作手车。 手车上的主要元件有断路器、互感器等一次电气设备。其在开关柜中有三个位置:工作/试验/断开。
4、有一定的安全距离。开关处于试验状态。手车是可抽出式开关柜中的主要部件,一般有PT手车 和开关(断路器)手车两种。手车上的主要元件有断路器、互感器等一次电气设备。其在开关柜中有三个位置:工作/试验/断开。手车包括断路器手车、PT手车、隔离手车、熔断手车、计量手车等。
5、手车上的主要元件包括断路器、互感器等一次电气设备。在开关柜中,手车通常处于三个位置之一:工作、试验或断开状态。根据具体需求,手车可以包括断路器手车、PT手车、隔离手车、熔断手车、计量手车等不同种类。在柔道的招式中,手车也有其独特之处。
关于分段开关柜,以及分段开关柜体设计的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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