开关柜手车摇进摇出
文章阐述了关于开关柜手车摇进摇出，以及开关柜手车摇进摇出时间规定最新的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
手车式开关柜断路器手车在试验位置时摇不进的原因是
断路器有两个位置 你说对了 一个就是工作位置 一个就是试验位置工作位置就是触头完全接触的时候试验位置就是把断路器摇到门口的位置（一般就是会听到咯噔一声）试验位置就是你所说的完全隔离位置。一般看仪表面板有位置显示，或开断路器面板上的行程开关动作。或者接地开关的下按的小闭锁你按不下去。
原因：接地刀没有处于分断位置，如果接地刀闭合，断路器则无法摇进摇出。检查断路器无法摇至规定位置，规定位置包括试验位置和工作位置。可能是断路器手车的机构出现问题。作用：能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流并能关合、在规定的时间内承载和开断异常回路条件下的电流的开关装置。
工作位置（热备用），开关柜所有元器件都处于工作状态，只是断路器没有合闸；（动触头和静触头在闭合位置），这种状态叫热备用，马上需要合闸的线路应放在热备用，自动合闸的也需要放在热备用，现场按钮操作启动的电机开关也需要放在热备用。
断路器有两个位置 你说对了 一个就是工作位置 一个就是试验位置 工作位置就是触头完全接触的时候 试验位置就是把断路器摇到门口的位置（一般就是会听到咯噔一声）试验位置就是你所说的完全隔离位置。一般看仪表面板有位置显示，或开断路器面板上的行程开关动作。
变电站手车正确的使用方法
手车时候来才流行的，以前就是上下隔离。手车和隔离的作用是一样的，以前的设备是断路器固定，上下隔离运动。而手车是断路器上侧就相当于上隔离，下侧就相当于下隔离，手车摇出来就是上下隔离断开状态了。使用方法是，停电顺序是先分开断路器，再摇出手车。送电顺序是先摇进手车再合上断路器。
以将10kV开关从运行状态转为检修状态为例，首先断开开关，确认设备转为热备用状态，接着将手车开关拉至试验位置，确保设备安全。
工作位置就指处于完全推入状态，这时候手车线路和触头是完全接上的，然后只要合上断路器即可送电使用。用专业的说法就是：断路器处与热备用或着运行状态。试验位置即手车的线路和触头并没完全分开。这时候你可以做断路器开、关的操作，对系统都不会有影响，属于空分、空合。
按下“复位”开关。首先没有按下“复位”开关。“复位”开关是一个四方的小凸起，通常情况下是平的，当电路过载跳闸后，这个小四方块会弹起突出来，只有将这个凸起的“复位”开关按下，才能推上电闸，否则是推不上去的。
小车式开关的试验位置和工作位置的区别是什么?
1、小车在试验位置时主回路是断开的，主回路有电情况下可以在试验位置对开断路器做试验和接地开关，工作位置则不能做以上这些，只能在正常送电时做分合闸。
2、工作位置是指开关小车机构摇至仓内，工作位置行程开关接点闭合，上下动触头和舱内静触头咬合到位。开关处于热备用状态。试验位置是指开关小车机构摇至仓口（小车基本和仓面平），试验位置行程开关接点闭合，上下动触头和舱内静触头分开，有一定的安全距离。开关处于试验状态。
3、小车断路器工作位置就是触头全部插入。试验位置是触头不插入，可以试操作。检修位置是小车断路器全部拉出。
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