阻容降压和变压器

今天给大家分享阻容电源变压器，其中也会对阻容降压和变压器的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

如果手头没有变压器，可以考虑使用电阻、电容和二极管等电子元件组合来实现降压的功能，这种方法通常被称为阻容降压或电容降压。此外，还可以使用现成的直流降压模块或开关电源模块来代替。在没有变压器的情况下，实现小功率稳压电源的降压功能确实需要一些创意。一种简单且经济的方法是使用电阻、电容和二极管的组合。

逆变降压，用振荡电路把直流变交流，降压整流，还是有一个小的高频变压器，不过体积重量的都很小，效率高，电源质量好，优先推荐。

（图片来源网络，侵删）

降压可以用稳压二极管来实现，在电路中并联一个稳压二极管形成T形电路，再在T形电路的前臂上串联一个电阻防止二极管烧毁。升压的话好像就没什么办法了，如果在上述的T形电路的下臂上串联一个可变电阻可以调节之后电路的输出电压，但不会比电源的额定电压高。

不用变压器就能将220V交流电变成12V直流电，那么可以实施的方法有：阻容降压、电阻降压、AD-DC开关电源等电路。

空载时，磁势只由一次侧决定，电流乘以匝数就是磁势，它只用来维持铁心磁场，因为只有铁损，所以损失很小，此时一次侧电流很小，那就是空载电流，又叫励磁电流（也有极小电阻损耗，可忽略）。负载时，负责维持铁心磁场的磁势是不变的，此时此磁势是由一二次侧合成的。

（图片来源网络，侵删）

电压是电源决定的，而电流则是负载决定。变压器的主磁通就是电源电压决定的。不带负载时，变压器自身铁芯的损耗很小，所以这时候电流很小。有了负载，二次侧有了电流，就会产生反向磁通，从而使铁芯磁通减小，一次侧感应电势就会小于电源电压，于是一次侧电流增大，电流产生磁通，与二次侧电流磁通平衡。

空载损耗指的是变压器在二次绕组开路状态下，一次绕组施加额定电压时所消耗的有功功率。计算公式为：空载损耗 = 空载损耗工艺系数 × 单位损耗 × 铁心重量。负载损耗是指变压器二次绕组处于短路状态（稳态），一次绕组流通额定电流时所消耗的有功功率。

变压器铁心损耗的计算变压器的损耗主要分为铁损和铜损。铁损，也称为空载损耗，是指变压器在无负载情况下，由于铁芯存在而产生的固定损耗。铜损，也称为负载损耗，是指变压器在负载运行时，电流通过绕组产生的电阻损耗。

1、RC阻容串联后组成的吸收回路与整流二极管并联，其作用是抑制反向峰值电压（浪涌电压）对二极管的影响，以保护二极管耐压不足不致引起可能的损坏。

2、在电阻和电容并联后再串联一个二极管，为了防止电容上吸收的能量反向对寄生电感充电而产生谐振，因此可以有效抑制电压的振荡。但是这部分能量也会通过电容两端的电阻放电，将能量消耗在电阻上。

3、作用理解：变压器后面的贴片电容与电阻串联组成的吸收回路，主要作用是抑制反向峰值电压对整流二极管的影响，保护二极管不因耐压不足而损坏。这个回路对于开关电源的稳定性至关重要。电容取值范围：根据经验，电容的取值范围通常在222P到103P之间。

4、一个电阻串个电容后一起并在一个二极管上，这个电路是RC吸收电路，为吸收电路中瞬间产生的高压脉冲电压（对二极管，尤其是反向的），这种高压脉冲电压会使二极管被反向击穿而烧坏。

关于阻容电源变压器，以及阻容降压和变压器的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。