文章阐述了关于变压器高压绕组过热,以及变压器高压绕组过热怎么办的信息,欢迎批评指正。
变压器超负荷运行的后果: 设备损坏:变压器超负荷运行时,其内部电流增大,导致设备温度升高。长期超负荷运行会使变压器内部绝缘材料受损,降低其使用寿命,严重时甚至会导致变压器损坏,引发故障。
首先,变压器超负荷使用会导致温度升高,从而影响变压器正常运行。当变压器超负荷使用时,会产生大量的热量,使变压器系统内部温度升高,并可能导致变压器油温过高,引起变压器油泡、油泥、沉淤等故障。而且,高温也会降低变压器的绝缘能力,导致漏电等安全隐患。其次,变压器超负荷使用会导致能源浪费和经济损失。
超出负荷会导致变压器过热。过载的电流通过变压器绕组时,会生成大量的热量。如果这些热量不能及时散发出去,变压器的绝缘材料就可能受到损害,从而影响其使用寿命甚至引发故障。超负荷运转还会加速变压器的老化过程。长期过载会使变压器内部的绝缘材料性能下降,增加电气故障的风险。
变压器在正常情况下不应超负荷运行,否则会带来严重后果。过负荷运行会显著提升其内部温度,加速绝缘材料的老化,从而缩短使用寿命。根据研究,绝缘材料温度每上升80°C,其寿命就会减半。
实际上,超负荷运行会缩短变压器的绝缘寿命,甚至可能导致设备损坏。变压器的过载运行会导致其温度升高,进而加速绝缘材料的老化过程,缩短变压器的使用寿命。研究表明,当绝缘材料的工作温度每升高8度时,其寿命会减少一半。因此,即使是短时间内超负荷运行,也必须严格控制在安全范围内。
1、变压器绕组的极限工作温度为105℃(周围空气温度最高40℃时);变压器上层油温最高不超过95℃;控制上层油温不应超过85℃。变压器绕组的工作温升为65℃(周围空气温度最高40℃时);变压器上层油温的工作温升为55℃(周围空气温度最高40℃时)。变压器的调压方式分为无励磁调压和有载调压两种。
2、变压器工作温度不宜超过105℃。当***用A级绝缘材料时,其极限工作温度在105℃时,最高温升应小于60K;当***用E级绝缘材料时,其极限工作温度在120℃时,最高温升应小于75K,视材质而定。变压器升温试验要求般是在绝缘、损耗、电压比和直流电阻等试验之后,按铭牌数据或有关规定进行。
3、若依据‘GB4706家用和类似用途电器’标准,绕组的温升限值为:在0.94至06倍额定电压范围内,取最不利值,即06倍额定电压。具体温升限值如下:A级绝缘材料为75(65)摄氏度,E级为90(80)摄氏度,B级为95(85)摄氏度。
4、这一限值的确定依据是绕组最热点温度应维持在98℃。在正常运行状态下,98℃的温度不会导致绝缘材料的损坏,确保了变压器的正常使用寿命。根据环境条件,变压器的年平均温度被设定为20℃。绕组最热点与平均温度之间的温差为13℃,因此,绕组的标准温升限值计算如下:98℃ - 20℃ - 13℃ = 65℃。
5、A级绝缘的油浸变压器,最高允许温度为105℃,允许温升为65℃,变压器油的允许温升为55℃,上层油面的温升不得超过45℃。绕组温度一般比上层油温高10-15℃,长期在高温下运行会缩短绝缘纸板寿命,使绝缘性能下降。
6、正确。通常情况下,油浸式变压器的绝缘材料多***用A级绝缘,其耐油温度为105℃。根据国家规定,变压器在最高气温40℃的条件下运行,绕组的温升限值为65℃。考虑到非强油循环冷却系统中,顶层油温与绕组油温大约相差10℃,因此顶层油温升限值为55℃。由此可得,顶层油温度的最大限制为95℃。
1、变压器运行时温度来最高的部位是绕组。绕组中有电流通过而产生热,相对来说,电流越大,发热量越大,温度越高,所以低压侧绕组发热要高于高压绕组。而铁芯是导磁的,会有部分的涡流,但涡流不大,温度不会高于绕组。
2、变压器正常运行时,温度最高的部位是绕组(最大电流侧),因为绕组中有电流通过而产生热,相对来说,电流越大,发热量越大,温度越高,所以低压侧绕组一般来说发热要高于高压绕组。而铁心是导磁的,会有部分的涡流,但涡流不大,温度不会高于绕组。
3、变压器运行时温度最高的部位是绕组。变压器运行时绕组的温度最高,第二是铁芯的温度,绝缘油温度低于线圈和铁芯的温度。变压器的上部油温高于下部油温。变压器运行中的允许温度按上层油温来检查。
4、变压器运行时温度最高的部位是绕组。变压器的绕组是由导体制成的,当电流通过绕组时,会产生热量,绕组的温度会比其他部位高。低压侧绕组的发热量要高于高压侧绕组,因低压侧的电流较大。而变压器的铁芯是导磁的,会有部分涡流,但涡流不大,温度不会高于绕组。变压器运行时温度最高的部位是绕组。
1、以变压器为例,约13%的运行事故源于绕组超温,进而加速绝缘老化,甚至导致变压器烧毁或击穿。温度变化对变压器的老化影响显著,每上升6℃,老化率翻倍,寿命减半,而下降6℃则可延长寿命。测量变压器绕组温度对绝缘材料的保护至关重要。
2、直接测量法 由于变压器内部结构复杂,运行时产生大量微波和电磁干扰,使得传统的测温方法难于得到真实的测量结果。光纤温度传感器有良好的电绝缘性、极强的抗电磁场干扰能力和优良的可靠性,因此非常适合变压器内部的温度测量。
3、风机自动控制 通过预埋在低压绕组最热处的Pt100热敏测温电阻测取温度信号。变压器负荷增大,运行温度上升,当绕组温度达110℃时,系统自动启动风机冷却;当绕组温度低至90℃时,系统自动停止风机。超温报警、跳闸 通过预埋在低压绕组中的PTC非线性热敏测温电阻***集绕组或铁心温度信号。
如果变压器的过热是由其本身质量问题引起的,那么可能需要***取维修措施。维修通常涉及对变压器进行检查和必要的修复工作,确保其正常运行。在某些情况下,如果维修成本过高或变压器损坏严重,更换新的变压器可能是更经济和合理的选择。值得注意的是,定期对变压器进行维护和检查,可以有效预防过热问题的发生。
变压器油色谱跟踪分析对于发现变压器早期故障是非常有效的方法。由于变压器内部故障形式和故障部位种类较多,要准确判断各种变压器故障的部位和性质,有赖于对设备结构和检修情况的全面掌握,还要结合电气试验如直流电阻等试验,并结合历史数据进行综合分析,以达到准确发现缺陷,消除故障,确保设备安全运行。
因此,当遇到此类问题时,应将连接部位适当松开,彻底清洁引出接头和电缆接头的连接表面,去除可能存在的氧化层、油污等杂物。在重新连接时,务必按照螺丝的规格要求,使用标准的扭力进行拧紧,确保连接的紧密度和稳定性。在处理过程中,还需要注意检查引出接头的绝缘性能,确保其完好无损。
在必要时,增加特巡频率,对变压器进行全面检查,确保其运行状态良好。在整个过程中,值班人员应密切监视电力系统的运行情况,与调度员保持紧密沟通,及时调整运行策略,确保电力供应的可靠性和稳定性。通过上述措施,值班人员能够有效地检查和处理变压器的过负荷问题,保障电力系统的安全稳定运行。
首先,应该仔细检查测温计是否出现故障。如果测温计确实出现了问题,如读数不准确或损坏,应及时更换新的测温计,以确保测量数据的准确性。如果经过检查确认测温计工作正常,那么就需要进一步调查变压器内部的情况,可能是由于内部故障导致油温异常升高。
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