配电柜指示灯不会亮是什么原因

文章阐述了关于配电柜手车灯亮，以及配电柜指示灯不会亮是什么原因的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、如何辨别高压开关柜的试验位置和工作位置
• 2、进线柜的操作要求
• 3、高压配电柜接地刀闸如何操作
• 4、手车式高压开关柜停送电操作时应注意哪些细节
• 5、配电柜里pt手车装置怎么使用
• 6、高压配电柜小车是什么

如何辨别高压开关柜的试验位置和工作位置

工作位置（热备用），开关柜所有元器件都处于工作状态，只是断路器没有合闸；（动触头和静触头在闭合位置），这种状态叫热备用，马上需要合闸的线路应放在热备用，自动合闸的也需要放在热备用，现场按钮操作启动的电机开关也需要放在热备用。

高压开关柜的试验位和工作位是两种不同的操作位置，它们之间存在一定的区别。具体分析如下：- **试验位**：在试验位时，断路器可以***作进行开合动作，但是与一次系统（即主电路）是安全脱离的。也就是说，虽然可以进行断路器的操作，但这些操作不会对连接到开关柜的主电路产生影响。

运行位置（标工状态）： 断路器手车处于运行位置，断路器处于合闸状态，接地刀闸则打开，这是设备在正常供电的模式。 试验位置： 与运行位置类似，但断路器处于打开状态，以便进行安全的试验，接地刀闸同样打开。

其又分为固定式和抽屉式。具有工作试验位置功能的为其中的抽屉式断路器，简单来说，抽屉断路器由主体与框架构成。主体在框架内可前后移动。试验位如下图。此时上下触头分离，可进行分合闸试验，合闸时下端无电。而工作位就是将断路器主体摇至手车内部，此时合闸，上下触头均带电，不能随意分合闸。

高压开关柜手车有两种位置为工作与实验。工作位置就指处于完全推入状态，这时候手车线路和触头是完全接上的，然后只要合.上断路器即可送电使用。用专业的说法就是：断路器处与热备用或着运行状态。试验位置即手车的线路和触头并没完全分开。

工作位置是指手车与系统有连接部分，即手车是完全推入状态，手车的触指与母线及线路的触头是完全接触上的，这个时候，合上断路器即可送电。换一种说话也就是，断路器处与热备用或着运行状态。试验位置即手车的触头与母线及线路的触头分开，但没有完全拉出。

进线柜的操作要求

进线柜下门有电磁锁强制闭锁，只有在进线端不带电时方可解锁，但在进线端带电时也可用钥匙紧急解锁。进线断路器分闸并不代表进线柜不带电，如外电源没停，此时电缆室是带高压电的，强行进入有生命危险。）6）打开下门，验电（必需验电），放电（必需放电），挂接地线（必需挂接地线），维修人员可进入维护、检修。

操作规程 配电柜由专业人员操作，无关人员禁止触碰面板上的开关。 发电机启动后，应使用动力屏升速开关缓慢加速，直至发电机稳定工作，电压和频率达到规定值后，方可合闸送电。 配电板进入工作状态后，避免随意操作动力屏升速开关和空气断路器闭锁开关，除非紧急情况。

关于进线柜与出线柜的停电操作程序，一般步骤包括：关闭仪表门、将断路器分闸、使断路器手车试验位置、合上接地开关、确认不带电、进入维护检修。而出线柜的操作程序则包括：关闭柜门、分闸接地开关、手车试验位置、检查仪表、手车工作位置、合闸送电，如果出现故障，需要判断并排除后重新送电。

开闭所：从字面上理解为只含纯粹开关设备的电气场所，它对电能只起分流作用，不改变进出线的电压等级。是设有配电进出线、对功率进行再分配的配电装置，必要时可附设配电变压器。配电房：简单来说就是分配电能的房间，起到保护、计量、分配电能的作用。

配电柜和开关箱的进线和出线不得承受外力，不得与金属锐角、强腐蚀介质和易燃易爆物接触。临时用电配电箱、开关箱的设置要求： 施工现场的配电系统应设置总配电箱、分配电箱和开关箱，实行***配电，二级漏电保护。 总配电箱以下可设置多个分配电箱，分配电箱以下可设多个开关箱。

高压配电柜接地刀闸如何操作

1、首先，关闭全部后门及后盖板，并确保锁好（接地开关处于合位时方可关闭上下门）。接着，将接地开关操作手柄插入中门右下侧的六角孔内，逆时针旋转，使接地开关处于分闸位置。操作孔处的联锁板会自动弹回，遮住操作孔，同时柜下门会被闭锁。然后，推下服务小车，使其定位。将把手车推入柜内，使其在隔离位置定位。

2、送电操作： 准备阶段：确保所有相关人员已撤离，且工作票已终结。检查开关柜内部及周围环境，确认无异物或安全隐患。 解除安全措施：解除接地刀闸，并确认接地线已拆除。检查并解除五防联锁装置。 手车操作：将断路器手车从试验位置推至运行位置，确保手车插入到位并锁定。

3、关闭开关柜后门（电缆室门）和前门（断路器室门），打开接地刀操作活门，用接地刀操作手柄（逆时针方向）打开接地刀，抽出接地刀操作手柄关闭接地刀操作活门，并确认接地刀处于分闸状态。

手车式高压开关柜停送电操作时应注意哪些细节

1、断开低压配电柜的进线柜总负荷开关。检查三个指示灯在亮的状态。用手按停电开关，听到开关动作声为止。用高压试电器分别对LLL3检查，指示灯应无闪烁呈白色 高压开关柜停电操作流程 断开低压配电柜/a的进线柜总负荷开关。检查三个指示灯在亮的状态。

2、送电操作： 准备阶段：确保所有相关人员已撤离，且工作票已终结。检查开关柜内部及周围环境，确认无异物或安全隐患。 解除安全措施：解除接地刀闸，并确认接地线已拆除。检查并解除五防联锁装置。 手车操作：将断路器手车从试验位置推至运行位置，确保手车插入到位并锁定。

3、停送电操作前，操作人员须与调度或运行人员沟通并取得许可。 停电操作顺序如下：首先将转换开关打至“就地”位置，然后转动另一转换开关或按纽（绿色）至分位，分闸操作完成（可通过开关柜上指示灯颜色变化确认，红色变绿色）。

4、断断路器或检查断路器在断位 将断路器小车摇至“试验位”合接地刀闸（如果需要做安全措施）停保护操作二次电源。挂好标示牌。送电 摘除标示牌。合保护操作二次电源。分接地刀闸。绝缘摇测 将断路器摇至“运行”位。送电完毕或合断路器。

配电柜里pt手车装置怎么使用

1、通过手车转运小车将断路器手车（或PT手车、隔离手车、熔断器手车）推入开关柜，手车进柜时将手车的左右把手同时向内拉至把手位置并将手车推入开关柜的试验位置，将手车的左右把手同时向外推至把手位置，使手车推进机构与开关柜可靠锁定。将手车的二次插头插入开关柜的二次插座内，用扣件锁定。

2、试验位置是指开关小车机构摇至仓口（小车基本和仓面平），试验位置行程开关接点闭合，上下动触头和舱内静触头分开，有一定的安全距离。开关处于试验状态。手车是可抽出式开关柜中的主要部件，一般有PT手车 和开关（断路器）手车两种。手车上的主要元件有断路器、互感器等一次电气设备。

3、只能用手柄把PT小车和避雷器小车摇出来。摇到断开位置。（到试验位置再向外摇）。

4、高压开关柜中的“手车”是一种可抽出的装置，专门用于存放和操作开关柜内的主要电器元件。以下是关于高压开关柜中“手车”的详细解定义与功能：手车就像一个小车，能够沿着导轨在开关柜中移动。它主要用于存放和操作如断路器和互感器等关键电器元件。主要类型：PT手车：用于电压互感器的安装和操作。

5、高压开关柜操作流程 通过手车转运小车，将断路器手车（或PT手车、隔离手车、熔断器手车）平稳推入开关柜。在手车进柜时，需同时将手车的左右把手向内拉至特定位置，并推动手车至开关柜的试验位置。之后，再将手车的左右把手同时向外推，使其与开关柜可靠锁定。

6、手车即人推的小车，开关柜中置式的抽出部分，开关柜内主要电器元件安装在上面，即人们通常所说的手车。一般有PT手车 和开关（断路器）手车两种。 手车又叫小车，以开关手车为例，在开关分断的情况下，铺上导轨后可用手将其从开关柜中抽出，以便进行检修或更换。

高压配电柜小车是什么

1、高压配电柜里的小车又称手车，是开关柜中置式的抽出部分，开关柜内主要电器元件安装在上面。小车是可抽出式开关柜中的主要部件，一般有PT小车和开关小车两种，以开关手车为例，在开关分断的情况下，铺上导轨后可用手将其从开关柜中抽出，以便进行检修或更换，可能因能用手拉出，且形状类似手推车，所以又叫作手车。

2、高压配电柜小车是开关柜中置式的抽出部分，开关柜内主要电器元件安装在上面。以下是关于高压配电柜小车的详细解释：定义与功能：高压配电柜小车，又称手车，是可抽出式开关柜中的主要部件。它使得电器元件能够在需要时方便地被抽出进行检修或更换。种类：小车一般有两种，即PT小车和开关小车。

3、PT柜小车作用：PT柜主要用于测量系统电压和保护设备的正常运行。在高压配电系统中，PT柜小车是安装电压互感器的载体，便于维护和更换。冷备状态下PT柜小车的退出：不是必须退出：因为冷备状态下，整个系统已经停电，PT柜小车上的电压互感器也不会带电，因此从安全角度来看，小车无需退出。

关于配电柜手车灯亮，以及配电柜指示灯不会亮是什么原因的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。