变压器漏油是怎么回事

接下来为大家讲解变压器高压接口漏油，以及变压器漏油是怎么回事涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

开关箱抽心可先将变压器全部负载切除，并断开变压器电源，使调压开关转至空位置，然后抽心。检查渗油部位抽出开关心子后，将开关箱内的油全部放出，用清洁不掉毛的干净布将开关箱内的油擦干净，然后进行观察。稍过片刻，即可发现渗油部位。

处理渗油时，需将变压器吊心，以便更轻松地更换或修复渗油部位。若需更换密封圈，应确保圆盘的旋紧与固定，并将器身放回油箱。对于开关箱箱底的渗油，可选择补焊或粘接修复。补焊时需做好防火措施，以防残油炭化引发火灾。而粘接修复则可使用环氧树脂粘合剂进行粘补。

（图片来源网络，侵删）

变压器的绝缘故障，只有重新将变压器拆卸检修。变压器的渗漏油故障，需更换密封胶垫，重新固定螺丝。变压器的分接开关故障，需强分接开关的触点做清洁处理。

变压器油渗出后，会使渗出点周围出现严重的赃污，如果此点距离带电部位比较近，特别是变压器进出线套管出现渗油时，会使套管上积累一层污物，在受潮时容易引起“污闪”事故，就是沿变压器套管的外表面放电，更换变压器套管比较复杂，就是有套管备件，专业人员也需要影响供电一天。

变压器漏油现象不仅严重影响外观，而且会因变压器需停运排除渗漏而造成经济损失。漏油会严重干扰运行维护人员对变压器储油柜内的密封状况和油位计指示的正确性监视和判断。

（图片来源网络，侵删）

曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。

油位过低可能由漏油、负荷降低或环境温度降低等原因造成。运行人员应随时监控油位变化，当油位低于气体继电器时将报警。油位太低可能使铁芯绕组直接接触空气，后果严重。主变油位异常降低时要全面检查，及时处理漏油问题，必要时联系停电。冷却系统故障也是变压器常见故障之一。

一般来说，变压器的油位不会在很短的时间大量渗漏。运行人员应随时监控变压器油位的变化情况。当油位低于气体继电器时将报警。油位太低时，可能使铁芯绕组直接与空气接触，后果相当严重。主变油位异常降低时要全面检查，有无漏油，事故排油阀是否被误打开或漏油，并及时制止。

1、可先将变压器全部负载切除，并断开变压器电源，使调压开关转至空位置，然后抽心。检查渗油部位抽出开关心子后，将开关箱内的油全部放出，用清洁不掉毛的干净布将开关箱内的油擦干净，然后进行观察。稍过片刻，即可发现渗油部位。

2、处理渗油时，需将变压器吊心，以便更轻松地更换或修复渗油部位。若需更换密封圈，应确保圆盘的旋紧与固定，并将器身放回油箱。对于开关箱箱底的渗油，可选择补焊或粘接修复。补焊时需做好防火措施，以防残油炭化引发火灾。而粘接修复则可使用环氧树脂粘合剂进行粘补。

3、螺栓或管子螺纹渗漏，通常是由于出厂时加工粗糙，密封不良，导致渗漏。***用高分子材料密封处理，达到治理渗漏的目的。另一种办法是将螺栓（螺母）旋出，表面涂抹福世蓝脱模剂后，再涂抹材料紧固，固化后即可达到治理目的。散热器渗漏，散热管在冲压时存在残余应力，导致渗漏。

4、针对变压器漏油，处理方式如下。若因密封件问题导致漏油，需先停止变压器运行，做好安全措施后，更换新的密封件。更换时要确保新密封件规格与原部件一致，安装到位。若是焊接处缺陷漏油，需先将变压器油位降低至焊接处以下，***用合适的焊接工艺进行补焊修复。补焊完成后，要进行探伤检查，确保焊接质量。

5、更换密封件：根据实际情况，可能需要更换套管的密封件。选择合适的密封件进行更换，确保密封效果良好。原因分析与修复：除了密封件失效外，套管漏油的原因可能还包括套管老化、加工不合格等。必须对导致漏油的原因进行深入分析，***取相应的修复措施。

6、处理变压器渗油问题时，首先需要确定渗油的具***置以及渗油的原因。对于不同情况，***取的处理措施也各不相同。如果渗油发生在套管底部或上部，通常是因为密封胶垫损坏或螺丝松动造成的。在这种情况下，建议在停电状态下更换密封胶垫或紧固螺丝，之后进行补油处理。

关于变压器高压接口漏油，以及变压器漏油是怎么回事的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。