1、KV主变高压侧导线放电声变大可能由负荷电流增加或变压器中性点接地后的电流不平衡所导致。电离子与空气的反应会产生滋滋声,这表明高压电放电正在发生。当两台变压器的负荷被集中到一台上时,负荷电流的增加会导致声音变大。
2、高压线路通常***用绝缘导线以确保安全。输电时,高压线周围会产生强大的电场,导致空气电离并形成电晕放电现象。因此,当你在高压线附近听到“嗞嗞嗞”的声音时,那是放电的声音。电压等级越高,电晕现象越明显,噪声也越大。
3、是为了安全。高压线在进行输电时,导线周围会形成较强的电场,使空气发生电离而形成电晕放电。所以,当你在高压线旁边听到“嗞嗞嗞“的声音时,别怀疑,它就是在放电。而且,电压等级越高,电晕越强,噪声越大。夜间或者雨雾天气,在220千伏、500千伏的高压输电线路附近,还可能观察到淡淡的蓝紫色光晕。
4、内部有放电声和不正常的噪声。 (3)油面上升并出现碳质,装备金属膨胀器的220kV电压互感器,监视窗内的红线位置过高。 (4)有渗漏油现象。 异常处理 (1)立即将有关情况汇报所属调度和有关领导,并申请停电处理。
1、首先,架空线之间由于电流的相互作用存在50Hz的电动力,这会导致变压器轻微震动,从而产生嗡嗡声。这种震动是由于电流在导线之间产生的相互作用力造成的,其频率与电网频率相同,因此声音较为稳定。其次,当变压器处于高负载状态时,其风冷油箱内的风扇会启动,以增强油箱内空气流通,确保变压器散热。
2、变压器的熔断器或分接开关接触不良,就会发出“吱吱”的声音。变压器高压套管脏污或有裂纹存在,就会发生闪络,可听见“嘶嘶”声。变压器铁芯接地断线、绕组高压引出线相互之间或单独某相对外壳闪络放电,会有劈裂和爆裂声。
3、过电压(如中性点不接地系统单相接地、铁磁共振等)引起。过电流(如过负荷、大动力负荷起动、穿越性短路等)引起。这种原因引起的声音与上一种相同,声音比原来大,均是“嗡嗡”声,无杂音。但有时也可能随负载的急剧变化,呈现“割割割、割割割”突击的间歇响声。
1、配电房产生的嗡嗡声通常源于变压器的运行,这种声音在晚上周围安静时尤为明显。 该嗡嗡声是变压器正常工作时的声音,其大小受负载影响,负载越大,声音可能越大。 类似于人体发烧时产生的症状,变压器的嗡嗡声是其正常工作的一部分,因此无法从根本上解决。
2、变压器嗡嗡响的原因: 变压器的工作原理产生的声音。变压器内部硅钢片会发生电磁反应并产生微小的振动,从而产生声音。这些声音是连续的“嗡嗡”声。其响声强度会随着负载容量、用电量的增加,即设备负荷率的升高而增大。一般情况下是允许范围内持续不断出现的轻微均匀而平稳的电磁噪声,这是一个正常现象。
3、为了进一步判断是否存在短路,可以尝试拔掉功放机的电源线,看变压器是否还会发出嗡嗡声。如果拔下电源后,变压器停止发出声音,那么可以基本排除短路的可能性。然而,如果变压器仍然发出嗡嗡声,这可能表明整流电容出现了问题,比如短路。
4、首先,架空线之间由于电流的相互作用存在50Hz的电动力,这会导致变压器轻微震动,从而产生嗡嗡声。这种震动是由于电流在导线之间产生的相互作用力造成的,其频率与电网频率相同,因此声音较为稳定。其次,当变压器处于高负载状态时,其风冷油箱内的风扇会启动,以增强油箱内空气流通,确保变压器散热。
1、嗡嗡响原因如下:个别零件松动,造成非常惊人的“锤击”和“刮大风”之声,如“叮叮当当”和“呼呼”之声,但指示仪表均正常,且油色、油位、油温也正常。
2、配变内部铁芯或夹件松动,声音变大,且有断续杂音。经测试负荷电流不大,温度不高,二次空载电压基本平衡,不监视运行;如声音不断增大,则应考虑换下检修。
3、①电源缺一相电。②变压器高压保险丝熔断一相。③变压器由于运输不慎,加上高压引线较细,造成振动,一相断线(但未接壳)。
4、变压器一通上电源,就有嗡嗡的声响,这主要是高压磁通的作用。正常运行时,变压器的声响是均匀的。当有其他杂音时,就应认真查找原因,进行处理。变压器声音比平时增大,声音均匀,可能有以下原因:(1)电网发生过电压。
关于高压变压器声音,以及变压器声音异常的原因的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。