今天给大家分享35kv开关柜小车开关,其中也会对35kv开关柜操作步骤的内容是什么进行解释。
1、手车即人推的小车,开关柜中置式的抽出部分,开关柜内主要电器元件安装在上面,即人们通常所说的手车。一般有PT手车 和开关(断路器)手车两种。 手车又叫小车,以开关手车为例,在开关分断的情况下,铺上导轨后可用手将其从开关柜中抽出,以便进行检修或更换。
2、高压开关柜中的“手车”是一种可抽出的装置,就像一个小车,专门用于存放和操作开关柜内的主要电器元件,如断路器和互感器。手车有两个主要类型:PT手车和开关(断路器)手车,它们在开关操作中起到关键作用。在需要检修或更换元件时,手车会沿着导轨从开关柜中抽出,便于维护工作。
3、手车就是我们常见的高压真空断路器。其又分为固定式和抽屉式。具有工作试验位置功能的为其中的抽屉式断路器,简单来说,抽屉断路器由主体与框架构成。主体在框架内可前后移动。试验位如下图。此时上下触头分离,可进行分合闸试验,合闸时下端无电。
4、是隔离手车,内部没有断路器,只是用铝(铜)排短接二个插头,如下图所示。
进线间隔:断路器最近的2把隔离开关,在断路器合上时闭锁(不能断开,相反:断路器断开后隔离开关不能先合上)。《电气闭锁》高压开关柜则是断路器未断开则不能摇出断路器小车《机械闭锁》。
对于联锁回路,我认为可以大体上分为两种:本间隔的闭锁、间隔间的联锁。 对本间隔的联锁而言,最好的例子就是10kV开关柜,10kV开关柜自身具有完善的机械闭锁功能和电气闭锁功能,现在的观点认为,对于10kV开关柜不需要再额外配置微机五防锁。
该电缆所在一次间隔的种类:***用英文大写字母表示,220KV出线间隔E,母联EM,旁路EP,110KV出线间隔Y,母联YM,旁路YP,分段YF,35KV出线间隔U,分段UF,10KV出线间隔S,分段SF,电容器C,主变及主变各侧开关B,220KVPT:EYH,110KVPT:YYH,35KVPT:UYH,10KVPT:SYH。
常规位置(非工作状态): 手车在检修位置,但断路器和接地刀闸的设置不同,断路器在打开,接地刀闸合上,这是设备停用或准备维修时的状态。高压柜手车的运作原理包括防止带负荷合闸、带接地线合闸以及误入带电间隔的安全措施。
通常,在有负载的情况下,一般隔离开关不要直接断开,应该先断开断路器 再断开隔离开关。在高压开关柜里。隔离手车看你是哪个了,如果是进线的隔离手车,位于进线断路器上端的,不允许直接断开,而且高压柜在设计时 就要求进线开关不断开,进线隔离手车就不能摇出。 但是PT隔离手车是可以摇出的。
高压开关柜内的真空断路器在工作时合闸,合接地刀无法投入。(防止带电合接地线)高压开关柜内的真空断路器在工作合闸运行时,无法退出小车断路器的工作位置。
此外,尚有配置固定式负荷开关、真空接触器手车、隔离手车等方案。开关柜靠墙或面对面安装,南阳KYN28柜,南阳KYN28柜,可充分满足现场的具体要求。在母线分段系统中,必须有两台的开关柜,即带有断路器手车的母线联接柜和隔离柜(也可是 PT 柜或计量柜)。
主母线室 主母线室位于开关柜的背面上部,用于安装三相高压交流母线及通过支路母线实现与静触头连接。全部母线用绝缘套管塑封,确保安全。断路器室 断路器室,也称为手车室,内部安装了特定的导轨,供断路器手车在内滑行与工作。
端子排图、断路器机构原理图。10kV电缆出线中置柜的二次接线 10KV高压开关柜使用说明书举例说明:KYN28A(GZS1)中置柜是城区变电站使用最多的10kV开关柜型式,从正面看,它明显分成三部分,最上面是继电器室,中间是断路器室,下面是空室(什么也没有),母线等高压设备安装在背面的柜体内。
关于35kv开关柜小车开关,以及35kv开关柜操作步骤的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。
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