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高压开关柜带电摇小车

接下来为大家讲解高压开关柜带电摇小车，以及高压开关柜的小车的三种状态涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

通常，在有负载的情况下，一般隔离开关不要直接断开，应该先断开断路器再断开隔离开关。在高压开关柜里。隔离手车看你是哪个了，如果是进线的隔离手车，位于进线断路器上端的，不允许直接断开，而且高压柜在设计时就要求进线开关不断开，进线隔离手车就不能摇出。但是PT隔离手车是可以摇出的。

隔离带电部位的挡板封闭后不应开启。根据查询煤矿安全生产网显示。高压开关柜内手车开关拉出后，隔离带电部位的挡板封闭后禁止开启，并设置止步高压危险的标示牌。手车开关应拉至试验或检修位置，使停电的线路和设备两端都有明显断开点，禁止在只经断路器断开电源且未接地的高压配电线路上运行。

（图片来源网络，侵删）

不可以。电力系统中，熔断器手车是开关柜的重要组成部件，常规的熔断器手车均设置有熔断器和避雷器，但避雷器安装在熔断器手车内部，熔断器手车安装在开关柜中部位置，不可以带电操作，以防触电。

固定柜中，断路器与隔离开关的联锁关系明确，断路器分断时才能操作隔离开关。手车柜中，断路器合闸时，隔离开关的操作要求同样适用于手车进出。投运的手车柜通过行程开关接点串入断路器的合闸回路，实现“合闸闭锁”。

断路器）手车两种。手车又叫小车，以开关手车为例，在开关分断的情况下，铺上导轨后可用手将其从开关柜中抽出，以便进行检修或更换。手车上的主要元件有断路器、互感器等一次电气设备。其在开关柜中有三个位置：工作/试验/断开。手车包括断路器手车、PT手车、隔离手车、熔断手车、计量手车等。

（图片来源网络，侵删）

高压开关柜手车有两种位置为工作与实验。工作位置就指处于完全推入状态，这时候手车线路和触头是完全接上的，然后只要合.上断路器即可送电使用。用专业的说法就是：断路器处与热备用或着运行状态。试验位置即手车的线路和触头并没完全分开。

工作位置是指手车与系统有连接部分，试验位置即手车与系统不完全断开。工作位置就指处于完全推入状态，这时候手车线路和触头是完全接上的，然后只要合上断路器即可送电使用。用专业的说法就是：断路器处与热备用或着运行状态。试验位置即手车的线路和触头并没完全分开。

手车就是我们常见的高压真空断路器。其又分为固定式和抽屉式。具有工作试验位置功能的为其中的抽屉式断路器，简单来说，抽屉断路器由主体与框架构成。主体在框架内可前后移动。试验位如下图。此时上下触头分离，可进行分合闸试验，合闸时下端无电。

工作位置是指手车与系统有连接部分，即手车是完全推入状态，手车的触指与母线及线路的触头是完全接触上的，这个时候，合上断路器即可送电。换一种说话也就是，断路器处与热备用或着运行状态。试验位置即手车的触头与母线及线路的触头分开，但没有完全拉出。

停送电操作前，操作人员须与调度或运行人员沟通并取得许可。停电操作顺序如下：首先将转换开关打至“就地”位置，然后转动另一转换开关或按纽（绿色）至分位，分闸操作完成（可通过开关柜上指示灯颜色变化确认，红色变绿色）。

通过手车转运小车将断路器手车（或PT手车、隔离手车、熔断器手车）推入开关柜，手车进柜时将手车的左右把手同时向内拉至把手位置并将手车推入开关柜的试验位置，将手车的左右把手同时向外推至把手位置，使手车推进机构与开关柜可靠锁定。将手车的二次插头插入开关柜的二次插座内，用扣件锁定。

通过手车转运小车，将断路器手车（或PT手车、隔离手车、熔断器手车）平稳推入开关柜。在手车进柜时，需同时将手车的左右把手向内拉至特定位置，并推动手车至开关柜的试验位置。之后，再将手车的左右把手同时向外推，使其与开关柜可靠锁定。

关于高压开关柜带电摇小车，以及高压开关柜的小车的三种状态的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。