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移动变压器高压侧

今天给大家分享移动变压器高压侧,其中也会对移动变压器高压侧合闸后显示分闸什么意思的内容是什么进行解释。

简述信息一览:

变压器高低压侧怎样判断

判定变压器高低压侧的方法如下:站在变压器一侧,如果从左至右看到的套管或母线颜色依次为***、绿色、红色,那么这一侧是高压侧。相反,如果颜色顺序为红色、绿色、***,则这一侧是低压侧。 变压器的工作原理基于电磁感应,主要组成部分包括初级线圈、次级线圈和铁芯。

当面向高压侧,左侧到右侧的排布为A相、B相和C相。站在变压器的一侧,若从左到右的套管或母线的颜色排列为***、绿色和红色,则这一侧为高压侧。若从左到右的套管排列的颜色为红色、绿色和***,则这一侧为低压侧。

移动变压器高压侧
(图片来源网络,侵删)

要判别变压器高低压同名端,可以利用一节干电池和指针式万用表。对于单相变压器,先选定高压绕组的一个端头A,将电池负极连接到其另一端X,然后用万用表的直流电压小量程接触A端,观察表针的摆动方向。如果表针向右摆动,那么红表笔接触的是同名端a;如果表针向左摆动,则黑表笔接触的是同名端a。

如果是变压器成品的话,可以从套管上分辨,高电压侧的套管带电部位到箱盖处的距离较大,且接线端子的截面积较小;低压套管则与之相反;如果变压器只是器身的话,就从线圈的出线处判断:高压侧出线的截面积较小,而低压侧的出线截面积较大。

三相交流母线在国家标准中有明确的颜色标识:A相为***,B相为绿色,C相为红色。对于变压器,其套管或母线的颜色排列同样遵循标准规定。当面向高压侧时,套管或母线的颜色从左到右依次为***、绿色和红色,这表明该侧为高压侧。反之,若颜色排列为红色、绿色和***,则该侧即为低压侧。

移动变压器高压侧
(图片来源网络,侵删)

电光防爆移动变压器高压真空开关显示低压侧故障是什么原因?

1、如电源中点接地,则单相接地构成单相接地短路,高压开关跳闸。如电源中点不接地,当高压侧发生单相接地时,低压侧接地相电流为零,其它两相因电压升高根号三倍,所以电流亦增大根号三倍。 当高压侧发生相间短路时,高压开关跳闸。在跳闸前,低压侧两故障相电流为零,非故障相为负荷电流。

2、如果在变压器高压侧有电的情况下,低压侧没有电,可能由以下几个原因引起: 断路保护器或断路器触发:检查变压器低压侧的断路保护器或断路器是否处于触发状态。这些保护装置可能由于电流过载、短路等问题而触发,导致电路中断。

3、系统故障或设备故障。如:开关不行、高压绝缘破损、电容线路故障等。 操作不当。如:人为误操作,对进线和出线进行了错误的操作,导致合闸不正常。 电网电压异常。如:电网电压低于设备额定电压,会导致变压器输出电压过低,进而导致合闸不正常。

变压器的高压侧是多少?

1、kV变压器有载调压分接范围通常情况是±4x5%,就是9档分接位置。如果是标准排法,那么从1档到9档,其分级电压为:5 x 35000 / 100 =875V,相对应的高压侧的电压为:38500、37625,36750,35875,35000(额定档),34125,33250,32375,31500V。

2、对于新的10kV油浸式变压器,其工频交流试验耐压(AC),高压侧应为35kV。如果低压侧电压为400V,工频交流试验耐压应达到5000V。而新的10kV干式变压器,其工频试验耐压则分为两种情况:在户内环境下,其耐压值为28kV;而在户外环境下,其耐压值则为35kV。

3、根据国家标准,110kV容量50MVA的无励磁调压变压器,其高压侧的额定电压通常为110kV或121kV,而低压侧的额定电压通常为3kV、6kV、5kV或11kV。

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