充电桩与变压器之间距离要求

简述信息一览：

• 1、...的双枪京能新能源充电桩,那我需要怎样配备变压器?
• 2、电动汽车充电站配电设计实践
• 3、接入充电桩的通电条件

...的双枪京能新能源充电桩,那我需要怎样配备变压器?

1、个180kw的充电桩需要1800kw的输出电能。按东莞的标准变压器输出功率需要考虑预留10%左右的容量，还有一个电容补偿功率因数需要达到0.9以上，按最小0.9计算：变压器容量=1800/0.9/0.9=2223KVA。也就是说需要配置一台2500kva的变压器，分2台的话，可以配1000kva+1250kva的配置。

2、综上所述，虽然京能新能源的充电桩质量可靠，但在考虑将120kW的双枪充电桩安装在家用停车位上时，需综合考量电力需求、成本、安全及实用性等多方面因素。对于家庭用户而言，合理选择与家庭供电系统相匹配的充电桩，方能实现高效、安全、经济的充电体验。

3、如果使用京能120kW的双枪直流充电桩：大部分车型在40分钟左右就可以充到90%的电量。但请注意，这只是充到90%的时间，若要完全充满，可能还需要额外的时间，具体时间取决于本田电动车的电池容量和剩余电量。不过，通常来说，使用直流快充桩充电至80%90%已经可以满足大部分用户的行驶需求。

4、合作方式 售桩模式：京能新能源提供充电桩的销售服务，客户可以直接购买充电桩设备。贴牌模式：客户可以使用京能新能源的品牌和标识，进行充电桩的定制和运营。代理加盟模式：客户可以成为京能新能源的代理商或加盟商，负责特定区域的充电桩销售和运营。

5、适用于需要快速充电的场景。而双枪版本则通过功率均分，实现了同时为两辆车提供充电服务，适用于家庭或公共场所，能够更好地满足不同用户的需求。因此，在选择京能新能源60kW直流充电桩时，用户应根据自身充电需求、使用场景等因素，权衡单枪与双枪版本的优劣，以实现最优化的充电体验。

电动汽车充电站配电设计实践

电动汽车充电站配电设计 高压接入点、高低压进出线方式 大多数城市内的电动汽车充电站从高压分接箱接入，高压线路通过电缆以电缆沟、排管、直埋的方式敷设。而位于高速公路服务区、景区停车场的充电站则从附近10 kV 公用架空线路T接，***用架空线路、电缆线路混合方式接入。

对于电动汽车充电站，配电室有2路10kV电源进线，通过变压器等设备供给充电机，并满足照明、控制设备的用电。

充电站按照功能可以划分为四个子模块：配电系统、充电系统、电池调度系统、充电站监控系统。充电站给汽车充电一般分为三种方式：普通充电、快速充电、电池更换。普通充电多为交流充电，可以使用220V或380V的电压。快速充电多为直流充电。充电站主要设备包括充电机、充电桩、有源滤波装置、电能监控系统。

充电桩应巧妙融入停车位布局，确保通行顺畅，同时考虑安装空间和操作便利性，壁挂式设在5米高度，落地式基础至少0.2米以上。 立体车位上可***用随缆型充电桩，接口设计因地制宜，满***流和直流充电需求。 建筑充电设施分级分档建设，实现电力供应的高效利用。

接入充电桩的通电条件

接入充电桩的通电条件是：能否接入国家电网线路。充电桩施工完成后，可以向供电公司申请验收。验收合格后，供电公司将完成安装电表和接电工作，然后你就可以自然充电了。

拥有固定停车位：这是安装充电桩的首要条件，无论是产权车位还是长租车位，都需要有明确的使用权限证明。小区电力条件支持：小区的电力容量要足够支持充电桩的安装和使用。如果电力负荷不足，可能需要进行电力增容改造。

确定充电桩的安装位置：选择一个安全、方便的地方安装充电桩，确保充电桩周围有足够的空间。安装充电桩支架：根据充电桩的尺寸和安装位置，安装充电桩支架。

充电桩为电动汽车充电时，首先要满足的第一个条件是，充电枪和充电接口的匹配，即物理连接。如果充电枪可以正常插入汽车，则建立起了充电的基础。低压辅助上电是为车辆BMS上电的过程，BMS通电才能和充电桩进一步进行握手、通信，即互相确认版本。如版本相同，BMS会发送详细的车辆信息，与充电桩进行信息交换。

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